[发明专利]一种基于快速、精确测量高铁接触网的测量尺

说明书

本发明属于测量用尺领域，具体公开一种基于快速、精确测量高铁接触网的测量尺。测量尺包括硬式直尺结构的尺本体，尺本体依次由四段测量尺分段组成，他们之间通过旋转卡销连接成一个整体；在测量尺本体的端头部向端尾部的尺身延展依次设置有多个垂直凸出于尺身侧面的固定卡块；尺本体设有测量端，测量端的正、反两面都设有长度刻度，尺本体测量端正面总测量长度为1600mm；尺本体测量端反面总测量长度为1630mm。本发明高铁接触网的测量尺创造性的采用四折结构，尺身结构采用硬钢尺代替软的钢卷尺，并根据零部件的距离在硬钢尺上固定并卡死各零部件的尺寸，便捷有效精准的一次性能够确定高铁接触网腕臂上的各个零部件的尺寸与距离，提高安装的准确性和速度。

技术领域

本发明涉及一种测量用尺，更具体的，涉及一种基于快速、精确测量高铁接触网的测量尺。

背景技术

高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电电路，其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。

根据高速铁路接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串，棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。定位装置包括定位管和定位器，其功用是固定接触线的位置，使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，并将接触线的水平负荷传给支柱。支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。中国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱，基础是对钢支柱而言的，即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上，由基础承受支柱传给的全部负荷，并保证支柱的稳定性。预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体，下端直接埋入地下。

其中，高铁接触网腕臂地面组装对各零部件的距离尺寸要求严格，要求是以毫米计量，平腕臂端部余长为200mm，平腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器一般为300mm。接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，防风拉线环距定位器头水平距离600mm。在实际安装过程中，由于手里要握着零部件又要拿着钢卷尺测量尺寸，时常造成零部件尺寸安装精度不够、零部件安装后偏斜。

高铁腕臂地面组装是比照现场腕臂实际尺寸和结构进行组装的一个项目，组装的要求是腕臂的安装结构高度(承力索到接触线之间的距离)是1600mm，并且承力索到定位管中线的距离是1200mm，定位管中线到定位器之间的距离是400mm，定位管承力索和接触线安装后要在同一铅垂面内。组装的时候经常会碰到两个难题：(1)定位环安装位置定位难；(2)定位器安装位置精准定位难。

目前在实际应用中，大多使用钢卷尺进行测量，当在定位器的位置确定上使用钢卷尺的时候，由于腕臂组装是单人项目，加之钢卷尺是软的最容易造成实际的尺寸拉偏斜，导致定位失败，而定位器位置的不精准也导致定位管上吊钩定位环和防风拉线环的位置出现了严重的偏差，错一处而出现三处的误差，导致安装过程中失误不断。同时，在实际测量或教学任务中针对的腕臂结构高度的尺寸测量，必然导致其尺寸比较长大(腕臂结构高度1600mm)，如果测量尺也设置为相应的长度，会不便于携带和存放。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提出一种基于快速、精确测量高铁接触网的测量尺，在实际应用中该测量尺能够精准、便捷、快速的测量出高铁接触网腕臂的安装尺寸，确定腕臂各零部件间的位置及精准定位处的安装结构高度和定位点的拉出值。

本发明的发明目的是通过以下技术方案实现：