[发明专利]液压阀或气动阀有效
申请号: | 201880050489.X | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN110892184B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | V.舒比切夫;V.埃德尔曼;A.加尔特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16K31/12 | 分类号: | F16K31/12;F16K47/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;陈浩然 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 气动阀 | ||
1.液压阀或气动阀(52),
其特征在于,所述液压阀或气动阀(52)具有:
阀套(12);
布置在所述阀套(12)中的密封衬套(20);
布置在所述阀套(12)中的角形体(18),所述角形体作为阀座与所述密封衬套(20)协同作用,
节流机构(50),所述节流机构(50)被安装在所述阀套(12)的通流开口的上面和/或里面,其中,在所述节流机构(50)上构造有至少一个节流孔(54),并且其中,所述至少一个节流孔(54)非居中地构造在所述节流机构(50)上;
其中,所述角形体(18)与所述节流机构(50)分开地布置,使得通过所述至少一个节流孔(54)引导的、之前会聚的/聚束的液体流或气体流转向,
其中,所述节流机构(50)具有柱壳形的区段(50a)和底部区段(50b),所述柱壳形的区段(50a)接触所述阀套(12)的包围所述通流开口的接触面(12a)。
2.根据权利要求1所述的液压阀或气动阀(52),其中在所述节流机构(50)上构造有至少两个非居中的节流孔(54)。
3.根据权利要求1或2所述的液压阀或气动阀(52),其中所述节流机构(50)构造为过滤器支架,使得过滤器(60)能够固定或者被固定在所述节流机构(50)上。
4.根据前述权利要求中任一项所述的液压阀或气动阀(52),其中所述节流机构(50)的柱壳形的区段(50a)能够如此固定在所述液压阀或气动阀(52)的上面和/或里面并且/或者固定在所述液压总成或气动总成(34)的上面和/或里面,使得所述柱壳形的区段(50a)接触所述液压阀或气动阀(52)或所述液压总成或气动总成(34)的接触面(12a),其中能够限定旋转对称轴线(58),所述节流机构(50)的柱壳形的区段(50a)相对于所述旋转对称轴线旋转对称,其中能够为所述至少一个节流孔(54)分别限定一条中轴线(56),所述中轴线居中地穿过所配属的节流孔(54)来伸展,并且其中所述旋转对称轴线(58)相对于所述至少一个节流孔(54)的至少一条中轴线(56)平行错开地伸展。
5.根据权利要求3和4所述的液压阀或气动阀(52),其中所述至少一个节流孔(54)构造在所述柱壳形的区段(50a)的第一侧上,并且在所述柱壳形的区段(50a)的第二侧上构造有法兰(50c),所述过滤器(60)能够固定或者被保持在所述法兰中。
6.用于车辆的制动系统的液压总成或气动总成(34),具有根据权利要求1至5中任一项所述的液压阀或气动阀(52)。
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