[实用新型]一种多温共配储冷式冷藏车有效
| 申请号： | 201822175037.4 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209650143U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张叶龙;赵伟杰;金翼;陆民刚;任爱;陈久良;翁立奎 | 申请（专利权）人： | 江苏金合能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B60H1/32 |
| 代理公司： | 32237 江苏圣典律师事务所 | 代理人： | 吴庭祥<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 212400 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 储冷装置 冷管道 车尾 冷藏车 车厢 本实用新型 驾驶室顶部 充冷接口 充冷站 驾驶室 车头 储冷 连通 外部 | ||
【权利要求书】：
1.一种多温共配储冷式冷藏车，其特征在于，包括驾驶室(1)和其后连接的多温车厢；所述驾驶室(1)顶部固定有第四储冷装置(2)；所述多温车厢包括沿车尾向车头依次间隔的第一储冷装置(7)、第二储冷装置(5)和第三储冷装置(3)，第一储冷装置(7)、第二储冷装置(5)、第三储冷装置(3)和第四储冷装置(2)依次通过充冷管道(8)连通；充冷管道(8)位于车尾的一端设有充冷接口(9)，通过外部的充冷站(10)向第一储冷装置(7)、第二储冷装置(5)、第三储冷装置(3)和第四储冷装置(2)依次充冷。
2.根据权利要求1所述的多温共配储冷式冷藏车，其特征在于，所述第一储冷装置(7)、第二储冷装置(5)、第三储冷装置(3)和第四储冷装置(2)之间均设有截止阀(13，14，15)，第一储冷装置(7)充冷液进液口，第四储冷装置(2)充冷液回液口均设有截止阀(12，16)。
3.根据权利要求2所述的多温共配储冷式冷藏车，其特征在于，所述第一储冷装置(7)、第二储冷装置(5)和第三储冷装置(3)之间依次通过隔板(6，4)隔开。
4.根据权利要求3所述的多温共配储冷式冷藏车，其特征在于，各储冷装置通过储冷板、储冷条或储冷棒形式的储冷容器封装相变材料。
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