[实用新型]轮椅车用焊接螺孔座支架

说明书

本实用新型涉及一种轮椅车用焊接螺孔座支架，其包括支撑件和固定件，两者相对垂直设置；所述固定件的本体为中空的矩形管体；该矩形管体右侧长边侧壁上，在临近矩形管体下端部的位置固定所述支撑件；支撑件对侧的矩形管体角部，设置有螺母座，螺母座处于矩形管体中段；螺母座根部的端面中部设有三角槽，三角槽的走向与螺母座的螺纹中线垂直，径向贯通螺母座的侧壁；三角槽的截面呈与矩形管体角部适配的直角形，两槽壁与矩形管体角部的两侧壁贴合，并焊接连接为一体，螺母座的螺纹孔与矩形管体的中空连通。支撑强度较高的同时，管体与螺母座的连通性能较好，从而可替代外部管道传递液体介质。

技术领域

本实用新型涉及一种轮椅车的零部件，尤其是涉及一种轮椅车用焊接螺孔座支架。

背景技术

现有技术中，轮椅车用的连接支架主要起到支撑作用，外侧设置传递液体介质的管道；受整体结构的限制，周边部件较密集、周边的外部使用空间狭小，导致外部管道具有被外力损伤或外物刮蹭的较大风险，一旦受损，将影响整体结构的运行，并容易污损相邻零部件的表面，影响使用者的体验。

发明内容

本实用新型主要目的是提供一种轮椅车用焊接螺孔座支架，其具有较强的支撑能力，同时可传递液体介质。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：轮椅车用焊接螺孔座支架，其包括支撑件和固定件，两者相对垂直设置；所述固定件的本体为中空的矩形管体；该矩形管体右侧长边侧壁上，在临近矩形管体下端部的位置固定所述支撑件；支撑件对侧的矩形管体角部，设置有螺母座，螺母座处于矩形管体中段；螺母座根部的端面中部设有三角槽，三角槽的走向与螺母座的螺纹中线垂直，径向贯通螺母座的侧壁；三角槽的截面呈与矩形管体角部适配的直角形，两槽壁与矩形管体角部的两侧壁贴合，并焊接连接为一体，螺母座的螺纹孔与矩形管体的中空连通。这种结构，固定件与支撑件的连接结构，可提供较高的支撑强度；螺母座端面上的三角槽结构，具有较高的连接强度，矩形管体不易变形，较好地保障了管体与螺母座的连通性能，从而可替代外部管道传递液体介质。

作为优选，所述的螺母座对侧的矩形管体短边侧壁上，焊接连接有与外部装置固定连接的连接板。便于固定矩形管体，且该固定方式，对于连接部无密封要求，提高了管体传递液体介质的传输性能。

作为优选，所述连接板的板体与矩形管体长边侧壁平行，且在矩形管体的断面上，连接板的板体对称地设置矩形管体短边侧壁的中线上。受力更均衡，避免受力不匀而导致管体变形；通过连接板，可方便地固定矩形管体。

作为优选，所述固定件与所述支撑件的连接部设置加强筋板；加强筋板的板体为三角形，一底边侧壁连接所述支撑件，另一底边侧壁连接所述固定件，且连接所述固定件的底边侧壁沿所述固定件的长度方向向所述固定件另一端延伸，延伸部的末端所述螺母座的上方。可分散由螺母座从矩形管体短边侧壁传递的外部作用力，进一步提高了整体结构的支撑强度。

通过上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：一方面起到支撑作用，并具有良好的支撑性能；另一方面还可传递液体介质，替代了外部管道，既简化了整体结构，降低了制造成本，又降低了设置外部管道所带来的易被外力损伤或外物刮蹭的风险，使液体介质不易泄漏而污损周边的零部件。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是附图1的A-A剖视图；

附图3是附图1的侧视图；

附图4是本实用新型的一种轴测图。

其中：1、支撑件；2、固定件；3、加强筋板；4、螺母座；5、连接板。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。