[实用新型]一种小型固液垃圾分离推车

说明书

本实用新型公开了一种小型固液垃圾分离推车，包括箱体和底座，所述底座由凹形底板和活动板构成，所述凹形底板的上方设置有弹簧，所述弹簧的上方设置有活动板，所述底座的下端设置有万向轮，所述底座的右侧设置有推车架，所述推车架由横架和斜架构成，所述横架和斜架通过铰链活动连接，所述斜架上设置有手把，所述活动板的上方设置有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，所述箱体的内部设置有分离筒。本实用新型所述的一种小型固液垃圾分离推车，通过在箱体内设置有分离筒，对固液垃圾混合物进行承装，在分离筒的表面设置有筛孔，通过在分离筒的右端设置有旋转电机，为分离筒的转动提供驱动力，加快固液垃圾分离速率，使分离效果更好。

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理设备技术领域，特别涉及一种小型固液垃圾分离推车。

背景技术

随着我国经济的发展，人们的生活水平也大幅度增加，生活水平的提高，人们在日常生活中也产出大量的垃圾，这样就无形的增加了垃圾处理者的劳动强度，这样就需要垃圾车进行收集并且进行集中处理，但由于垃圾和污水粘合在一起，导致垃圾的污水混合物对垃圾车进行粘合，增加垃圾车内的垃圾清理难度，同时长时间的粘附，会导致对垃圾车的箱体造成很大程度的腐蚀，降低垃圾车的使用寿命，一定程度上降低了垃圾收集及处理的效率，目前市场上的垃圾车，其结构主要有车体，在车体的车架上安装箱体，箱体上设置液压或者机械传动的门，使用时人们把门打开，将生活垃圾直接倒入箱体内，然后将门进行关闭，再运送至垃圾场进行倒掉，这样的方式，由于为固液垃圾混合物，在垃圾场液体垃圾就会渗漏出来，从而进一步恶化了垃圾场的环境，而市面上应用的一些固液垃圾分离车，仅仅依靠重力作用进行过滤分离，且分离时间短，只能分离出粘性低的液体，但大部分液体垃圾粘性都较高，粘附在固体垃圾表面，对后期固态垃圾集中处理带来极大的不便，还有在垃圾倾倒之后需要人工用水对车内进行冲洗，浪费人力物力，且清洗效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种小型固液垃圾分离推车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种小型固液垃圾分离推车，包括箱体和底座，所述底座由凹形底板和活动板构成，所述凹形底板的上方设置有弹簧，所述弹簧的上方设置有活动板，所述底座的下端设置有万向轮，所述底座的右侧设置有推车架，所述推车架由横架和斜架构成，所述横架和斜架通过铰链活动连接，所述斜架上设置有手把，所述活动板的上方设置有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的上端与固定板的下端固定连接，所述固定板的上侧与箱体的下端固定连接，所述箱体的内部设置有分离筒，所述分离筒呈圆柱型设置，所述分离筒的外侧设置有若干个筛孔，所述分离筒的右下端设置有第一出口，所述分离筒的右端连接有第一旋转轴，所述箱体的右侧设置有旋转电机，所述旋转电机的输出轴与第一旋转轴轴连接，所述分离筒的左端连接有第二旋转轴，所述第二旋转轴的外侧套接有轴承，所述轴承设置在第二旋转轴与箱体的连接处，所述第二旋转轴的内部开设有通孔，所述通孔的一端连接有第三管道，所述第三管道的另一端与进口相连接，所述通孔的另一端通向分离筒的内部，所述箱体的右下侧设置有第二出口，所述箱体的上方设置有水箱，所述水箱的出口端与第一管道相连接，所述第一管道的另一端与真空泵相连接，所述真空泵设置在支座的上端，所述支座固定安装在箱体的上侧，所述真空泵的另一端与第二管道相连接，所述第二管道的另一端连接有喷淋管，所述喷淋管安装在箱体的内部上侧，所述喷淋管的下端设置有若干个喷嘴，所述喷嘴位于分离筒的正上方。

优选的，所述活动板的宽度略小于凹形底板的内径，所述凹形底板的表面铺设有一层橡胶层。

优选的，所述弹簧设置有两组，每组设置有四个，且每组所述弹簧的间距相同。

优选的，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均设置有两个，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的型号均为JINGE-1601。