[实用新型]一种天然气副发的动力单元有效
申请号: | 201821801246.9 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209040970U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 肖晓明;王玲;邵长永;韩相争 | 申请(专利权)人: | 沈阳德恒机械制造有限公司 |
主分类号: | F02B43/00 | 分类号: | F02B43/00;F02M21/02 |
代理公司: | 辽宁东来律师事务所 21239 | 代理人: | 张宬;张军贵 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天然气发动机 变量泵 发动机散热器 动力单元 天然气瓶 液压阀 天然气 胶管 叶轮 本实用新型 供给燃料 液压油箱 动力源 联轴器 液压油 风机 抱死 卡死 发动机 柴油 燃料 消耗 | ||
本实用新型公开了一种天然气副发的动力单元,包括框架,所述框架内安装有天然气发动机,该天然气发动机的左侧通过叶轮与发动机散热器相连接,右侧通过联轴器与变量泵相连接;所述发动机散热器的一侧安装有天然气瓶,该天然气瓶与天然气发动机相连,用于为天然气发动机供给燃料;所述变量泵通过胶管分别连接有液压油箱和液压阀,液压油经过所述液压阀通过胶管输入到各个执行元件中。有益效果在于:采用天然气发动机作为整个设备的动力源,使用天然气作为燃料,价格远远低于柴油,降低了消耗成本;而采用变量泵能够有效的解决风机卡死和发动机抱死的问题。
技术领域
本实用新型涉天然气动力领域,具体涉及一种天然气副发的动力单元。
背景技术
现在除雪设备的动力单元均采用柴油发动机,无法使用天然气作为燃料,工作时不环保,且燃料价格昂贵,在新疆等天然气丰富的地方不适合使用,并且使用柴油发动机除雪设备的风机易卡死,发动机易抱死,因此,我们设计一种天然气副发的动力单元。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供,一种天然气副发的动力单元,可以安装在各类车辆底盘除雪设备上,以便于除雪设备在只有天然气燃料的情况下也可以使用。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种天然气副发的动力单元,包括框架,所述框架内安装有天然气发动机,该天然气发动机的左侧通过叶轮与发动机散热器相连接,右侧通过联轴器与变量泵相连接;所述发动机散热器的一侧安装有天然气瓶,该天然气瓶与天然气发动机相连,用于为天然气发动机供给燃料;所述变量泵通过胶管分别连接有液压油箱和液压阀,液压油经过所述液压阀通过胶管输入到各个执行元件中。
采用上述结构,动力部分由天然气发动机作为动力源,天然气发动机启动后经过联轴器将动力传到液压变量泵,将天然气发动机的动力转化为液压力,变量泵带动液压马达以及其他部件工作,从而驱动风机、滚刷等设备工作。
作为优选,所述天然气发动机、所述发动机散热器、所述天然气瓶和所述液压油箱均通过螺栓与所述框架固定连接。
作为优选,所述天然气瓶与所述天然气发动机通过钢管相连接。
作为优选,靠近框架上部的两侧连接有连接耳,能够安装在各类车辆底盘除雪设备上。
综上,本实用新型的有益效果在于:采用天然气发动机作为整个设备的动力源,使用天然气作为燃料,价格远远低于柴油,降低了消耗成本;而采用变量泵能够有效的解决风机卡死和发动机抱死的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构图。
附图标记说明如下:
1、天然气发动机;2、发动机散热器;3、天然气瓶;4、框架;5、联轴器;6、变量泵;7、液压油箱;8、液压阀;9、连接耳。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
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