[实用新型]一种稳定牢固型防爆连接件有效
申请号: | 201821796216.3 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209025944U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 沈安明 | 申请(专利权)人: | 泰州康达机械制造有限公司 |
主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02;F16J15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配连接 紧固 本实用新型 密封连接槽 装配 下端 防爆连接件 一体成型的 主体稳定 连接柱 圆柱形中心 圆柱形主体 上端中心 稳定连接 装配过程 上端 连接件 连接孔 船用 贯穿 生产 | ||
本实用新型涉及船用连接件技术领域,尤其涉及一种稳定牢固型防爆连接件。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体稳定连接柱,主体稳定连接柱的下端设有一体成型的圆柱形第一紧固装配连接盘,主体稳定连接柱的上端设有一体成型的圆柱形第二紧固装配连接盘,第二紧固装配连接盘的上端中心位置设有圆柱形第一密封连接槽,第一密封连接槽的下端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心连接孔,第一紧固装配连接盘的下端中心位置设有圆柱形第二密封连接槽。本实用新型的优点是:在使用时不仅能够确保连接的稳定性,并且还能够有效提高装配时的效率,节省生产和装配成本,它在进行装配时的操作更方便,使装配过程中的装配安全性也更有保障。
技术领域
本实用新型涉及船用连接件技术领域,尤其涉及一种稳定牢固型防爆连接件。
背景技术
船用连接件比传统的连接件要求更高,它要求装配时必需具有更好的连接紧密性,并且在使用过程中必需具有更为可靠的安全性。对于船体内部的装配结构,在一些连接位置需要采用特殊的连接件进行装配,现有的连接件均无法满足装配的需求,对于此种情况,通常采用的作法是使用两个或两个以上的零件相互配合来完成,虽然能够实现装配连接的牢固性,但是装配时的效率比较高,同时也增加了生产和装配时的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种稳定牢固型防爆连接件,它采用一个零件进行装配,能够同时与船体内多个装配结构进行同时连接,在使用时不仅能够确保连接的稳定性,并且还能够有效提高装配时的效率,节省生产和装配成本,它在进行装配时的操作更方便,使装配过程中的装配安全性也更有保障,本零件采用一体成型的结构设计,不仅能够满足上下两端主体结构的连接,还通过在两侧位置设置紧固装配定位支角,使它能够与其它配合零件进行紧固装配时的定位,不仅提高了本零件的结构强度,同时也使整体的装配连接牢固性更好,连接强度更高,通过在本零件上设置装配定位连接孔,能够使它作为其它装配零件时的装配定位结构进行装配,方便了船体内其它结构件的装配,进一步节省了整体的装配时间,提高了装配时的整体效率。本实用新型的技术方案如下:
一种稳定牢固型防爆连接件,其特征在于:包括圆柱形主体稳定连接柱,所述主体稳定连接柱的下端设有一体成型的圆柱形第一紧固装配连接盘,所述主体稳定连接柱的上端设有一体成型的圆柱形第二紧固装配连接盘,所述第二紧固装配连接盘的上端中心位置设有一个圆柱形第一密封连接槽,所述第一密封连接槽的下端中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心连接孔,所述第一紧固装配连接盘的下端中心位置设有一个圆柱形第二密封连接槽,所述主体稳定连接柱外圆柱面靠后端位置的左右两侧分别设有一个一体成型且为相互对称的紧固装配定位支角,所述紧固装配定位支角前后两侧由两个相交的平面结构组成,所述紧固装配定位支角的两个平面相交的位置设有一个圆柱形安全加固连接孔,右侧所述紧固装配定位支角的下端设有一体成型的圆柱形装配连接支撑柱,所述装配连接支撑柱的下端面与所述第一紧固装配连接盘的下端面在同一平面上,所述装配连接支撑柱的下端面中心位置设有一个圆柱形装配定位连接孔,所述第二紧固装配连接盘的上端面上设有圆周均匀分布的圆柱形固定装配定位孔,所述第二紧固装配连接盘和所述第一紧固装配连接盘上分别设有圆周均匀分布的圆柱形主体固定连接孔。
进一步的,所述主体稳定连接柱与所述第一紧固装配连接盘连接的位置设有第一过渡连接圆弧,所述主体稳定连接柱与所述第二紧固装配连接盘连接的位置设有第二过渡连接圆弧,所述第一过渡连接圆弧的直径大于所述第二过渡连接圆弧的尺寸。
进一步的,所述第一紧固装配连接盘的直径大于所述第二紧固装配连接盘的直径。
进一步的,所述第一密封连接槽的尺寸与所述第二密封连接槽的尺寸不相同。
进一步的,所述紧固装配定位支角上下方向的长度小于所述主体稳定连接柱的高度。
本实用新型的有益效果:
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