[实用新型]一种多位点矫形工装有效
申请号: | 201821605672.5 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208991501U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 夏特利 | 申请(专利权)人: | 宁波华昊汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 顾赛喜 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矫形装置 矫形 夹持机构 校正机构 工装 多位 夹座 圆面 本实用新型 工装装置 结构类型 对管 圆度 装夹 保证 | ||
本实用新型提供的一种多位点矫形工装包括夹座、圆面矫形装置以及平面矫形装置,所述圆面矫形装置以及所述平面矫形装置均安装于所述夹座上,所述圆面矫形装置得以对管件进行固定和圆度矫形,所述平面矫形装置包括夹持机构以及校正机构,所述夹持机构安装于所述夹座上,所述夹持机构得以对工件进行固定,所述校正机构安装于所述夹持机构上方,所述校正机构得以对工件进行矫形,整个装置通过不同的矫形装置对工件进行多位点矫形,从而能够在保证工装质量的基础上,能对多种结构类型的工件进行装夹固定,极大的提高了工装装置的使用价值。
技术领域
本实用新型涉及矫形工装技术领域,具体地说,是一种多位点矫形工装。
背景技术
现有技术中,在矫形工装领域人们普遍使用的都是单点位或点位较少的矫正工装,不仅在工装使用效果上有限,而且其利用程度也很低,对于复杂工件的矫正而言,存在夹持不紧、夹持过程中容易损伤工件本身的问题;对于其他辅助夹具的安装方面,现有矫形工装其结构可实现程度不高,并且在夹持工件的过程中,工件的矫正处理大多依赖于各类检测工具,工装本身对于工件夹持后的矫正处理效果较差,工件安装位置的正确与否,完全取决于操作人员操作过程的规范程度和熟练度。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种多位点矫形工装,其克服现有技术的不足,整个装置结构简单、设计巧妙,其采用多个点位对多种不同结构类型的工件进行装夹固定,极大地提高了工装的实际应用范围和结构利用程度,提高了工装效率。
本实用新型的另一目的在于提供一种多位点矫形工装,其工装内部动作结构多采用启动控制的方式,快捷方便,免去了人工人力的消耗,并能达到很好的固定夹装效果。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种多位点矫形工装包括夹座、圆面矫形装置以及平面矫形装置,所述圆面矫形装置以及所述平面矫形装置均安装于所述夹座上,所述圆面矫形装置得以对管件进行固定和圆度矫形,所述平面矫形装置包括夹持机构以及校正机构,所述夹持机构安装于所述夹座上,所述夹持机构得以对工件进行固定,所述校正机构安装于所述夹持机构上方,所述校正机构得以对工件进行矫形。
根据本实用新型的一实施例,所述圆面矫形装置包括多个多圆槽道、气动抵杆以及半圆压片,多个所述多圆槽道开设于所述夹座上,各个所述多圆槽道上各段圆弧尺寸由内向外逐渐增大,所述气动抵杆安装于所述多圆槽道内,所述半圆压片固定于所述气动抵杆一端。
根据本实用新型的一实施例,所述夹座上设有锁位压盘,所述锁位压盘转动连接于所述夹座一端,所述锁位压盘上设有气动伸缩架杆、抬板、液压装置以及顶杆,所述气动伸缩架杆转动连接于所述锁位压盘,所述抬板固接于所述气动伸缩架杆,所述液压装置安装于所述抬板上,所述顶杆连接所述液压装置,所述顶杆得以对管件上端进行支撑。
根据本实用新型的一实施例,所述圆面矫形装置进一步包括辅助夹具装置,所述辅助夹具装置包括侧拉撑架、螺纹连接杆以及定装台,所述侧拉撑架焊接于所述夹座一侧,所述侧拉撑架上贯穿设置有圆弧架台,所述螺纹连接杆螺纹安装于所述圆弧架台上,所述定装台焊接于所述螺纹连接杆上,所述定装台表面开设有多个环槽,所述环槽得以对辅助夹具进行夹持。
根据本实用新型的一实施例,所述夹持机构包括多个滑槽、气动拉杆、杠条以及定位螺栓,多个所述滑槽开设于所述夹座上,所述气动拉杆安装于所述滑槽内,所述杠条固定于所述气动拉杆一侧,所述定位螺栓安装于所述杠条。
根据本阀门的一实施例,所述校正机构包括第一校正机构以及第二校正机构,所述第一校正机构安装于所述夹座上方,所述第二校正机构安装于所述锁位压盘上。
根据本实用新型的一实施例,所述第一校正机构包括卡套圈、多个校正压杆、多个校正伸拉气杆以及气道管,所述卡套圈转动安装于所述侧拉撑架上,多个所述校正压杆分别安装于所述卡套圈上,多个所述校正伸拉气杆均匀垂直安装于所述校正压杆上,所述气道管通过所述校正压杆分别连通所述校正伸拉气杆。
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