[实用新型]一种多制动方式的无极绳牵引绞车有效
申请号: | 201821602783.0 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN209024098U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 黄志慧;孙兆宽;张沪生 | 申请(专利权)人: | 山东百海逸机电股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D5/14;B66D5/26 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王庆庆 |
地址: | 273500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮减速箱 二级传动齿轮 盘式制动器 制动方式 联轴器 无极绳牵引绞车 三级传动齿轮 一级传动齿轮 手动制动器 摩擦滚筒 制动力矩 输出轴 双锥 电机 齿轮减速箱体 本实用新型 鼓式制动器 制动可靠性 使用寿命 液压调节 依次连接 装置连接 输入轴 闷盖 透盖 制动 | ||
1. 一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,包括电机(1)、手动制动器(2)、齿轮减速箱(3)、 联轴器(4)、盘式制动器(5)、双锥摩擦滚筒装置(6) ,所述电机(1)通过手动制动器(2)与齿轮减速箱(3)连接, 齿轮减速箱(3)通过联轴器(4)与双锥摩擦滚筒装置(6)连接, 盘式制动器(5)设在联轴器(4)上;
所述齿轮减速箱(3)包括依次连接的输入轴(31)、一级传动齿轮(32)、二级传动齿轮(33)、三级传动齿轮(34)、输出轴(35),一级传动齿轮(32)、二级传动齿轮(33)、三级传动齿轮(34)被闷盖(36)和透盖(37)及齿轮减速箱体包裹住;
所述二级传动齿轮(33)上设有鼓式制动器(7)。
2.如权利要求1所述的一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,所述盘式制动器(5)包括底座(51)、制动盘(52)、制动闸(53)、护罩(54)、双回路液压站(55)、磁力启动器(56)、控制箱(57),制动盘(52)与联轴器(4)连接,制动闸(53)设在底座(51)上,制动闸(53)通过油路(58)与双回路液压站(55)连接,双回路液压站(55)通过磁力启动器(56)与控制箱(57)连接。
3.如权利要求2所述的一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,所述油路(58)包括多个四通接头(58a)和远离双回路液压站(55)的三通接头(58b)。
4.如权利要求3所述的一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,所述油路(58)管线为JB1888-77的16II-600-双K管线。
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