[实用新型]一种伸缩式汽车遮阳伞

说明书

本实用新型公开了一种伸缩式汽车遮阳伞，包括框架、伸缩管组A与伸缩管组B，伸缩管组A与伸缩管组B交叉放置呈“X”型并滑动设置在框架上，伸缩管组A与伸缩管组B分别具有一对相互平行且相反放置的伸缩管，框架上设置有用以驱动每组平行伸缩管之间做相反运动或相向运动的驱动机构，伸缩管内均设置有伸缩杆，伸缩管上设置有控制伸缩杆从伸缩管内伸出的四组滑轮组A与控制伸缩杆缩回伸缩管内的四组滑轮组B，每组滑轮组A分别与一根钢丝绳A缠绕，每组滑轮组B分别与一根钢丝绳B缠绕，结构简单，使用便捷，且能实现遮阳伞伞体全自动化伸缩的目的。

技术领域

本实用新型涉及遮阳伞设备技术领域，尤其涉及一种伸缩式汽车遮阳伞。

背景技术

随着车辆的不断增加，在夏日汽车承受的高温环境实为严重，发生火灾、中暑、故障灯危害，给社会、人群带来很大的安全隐患和高温的环境。汽车停在阳光下，车内温度迅速上升，炎热的高温不仅使车内的橡胶、皮革等制品加速老化，还造成了随着车内温度的提高车内甲苯等有毒的气体浓度比平时高处10倍左右。

市面上除遮阳伞以外的太阳膜、遮阳挡、降温喷剂等汽车降温产品具有明显的如时效短、效果不佳等缺点，已经逐步被汽车遮阳伞所替代，而现有的汽车遮阳伞的伞体多为手动结构，从而使得遮阳伞的故障率高、使用不便捷。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供结构简单，全自动化且使用便捷的一种伸缩式汽车遮阳伞。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种伸缩式汽车遮阳伞，包括框架、伸缩管组A和伸缩管组B，所述伸缩管组A与伸缩管组B交叉放置呈“X”型并滑动设置在框架上，所述伸缩管组A与伸缩管组B分别具有一对相互平行且相反放置的伸缩管，所述框架上设置有用以驱动每组平行伸缩管之间做相反运动或相向运动的驱动机构，每组所述伸缩管内均滑动设置有伸缩杆，每组所述伸缩管上均设置有四组伸出滑轮组A与四组缩回滑轮组B，每组所述滑轮组A包括设置于每伸缩管组其中一根伸缩管尾部的第一伸出滑轮与设置于每个滑轮组另一根伸缩管头部的第二伸出滑轮，靠近所述滑轮组A尾部的框架与钢丝绳A一端固定，所述钢丝绳A依次缠绕在第一伸出滑轮与第二伸出滑轮上，所述钢丝绳A的另一端从每组滑轮组中设置有第二伸出滑轮的伸缩管头部伸入并与该管内的伸缩杆尾部连接，呈“X”型结构的所述伸缩管组A与伸缩管组B上下夹角内侧均由每组伸缩管尾部交叉组成，所述滑轮组B包括设置在形成夹角内侧的其中一根伸缩管尾部内的第一缩回滑轮，以及设置在形成夹角内侧的另一根伸缩管上表面或下表面中部和尾部的第二缩回滑轮、第三缩回滑轮，所述框架中部固定有集成板，位于设置有第二缩回滑轮与第三缩回滑轮的伸缩管上方的集成板与钢丝绳B的一端连接，所述钢丝绳B依次缠绕在第一缩回滑轮、第二缩回滑轮与第三缩回滑轮上，所述钢丝绳B的另一端从每组滑轮组B中设置有第一缩回滑轮的伸缩管尾部伸入并与该管内的伸缩杆尾部连接，四根所述伸缩杆头部分别与遮阳布四角固定。

本实用新型提供的一种伸缩式汽车遮阳伞，其有益效果是：通过驱动机构驱动与其连接的齿条，带动固定在齿条上的伸缩管进行往复运动，且当伸缩管完全伸出时呈“X”型，伸缩管内设置有伸缩杆，通过设置在伸缩管上的滑轮组与钢丝绳实现当伸缩管完全伸出框架时，伸缩杆被钢丝绳拉出向外移动，当伸缩管做缩回运动时，伸缩杆缩回伸缩管内恢复原状，以达到使汽车遮阳伞伞体伸缩过程全自动化的目的，避免了因人工手动收缩伞体造成的遮阳伞故障率高、使用不便捷等问题。

进一步地，所述驱动机构包括电设置在集成板上的电机和蜗轮蜗杆机构，所述电机与传动杆连接或通过从动齿轮组与传动杆连接，所述传动杆能绕其自身中心轴旋转，所述传动杆通过万向节与蜗轮蜗杆机构连接，使用万向节以改变遮阳伞的安装高度。

进一步地，所述电机机构上设置有手动传动轴，所述手动传动轴与传动杆连接全自动化的同时也可以实现人工手动控制遮阳伞的运转。

进一步地，所述蜗轮蜗杆机构的蜗轮上设置有齿轮组，所述齿轮组呈两层式，所述齿轮组上下两层分别与一对齿条啮合，所述齿条固定在每组伸缩管上，以更好实现伸缩管的全自动化伸缩。