[实用新型]一种位置可调节摩托车坐垫

说明书

本实用新型公开了一种位置可调节摩托车坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体的内部设置有两个固定块、安装板、第一连接带和第二连接带，所述安装板位于两个固定块之间，所述第一连接带和第二连接带均位于安装板的下方，所述第二连接带位于第一连接带的一侧，两个所述固定块上均开设有槽口，两个所述槽口的内部均设置有电动伸缩杆，本实用新型的摩托车坐垫可根据使用人员的需求任意调节位置，而且便于放置物品。

技术领域

本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及一种位置可调节摩托车坐垫。

背景技术

摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，运动摩托车又叫跑车，其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具，运动摩托车包括范围十分广泛。

但是目前市场上的摩托车坐垫，在使用时存在一些缺陷，摩托车的坐垫无法根据使用人员的需求调节位置，且摩托车坐垫不便于放置物品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种位置可调节摩托车坐垫，以解决上述背景技术中提出的摩托车的坐垫不便于调节位置，且摩托车坐垫不便于放置物品的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种位置可调节摩托车坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体的内部设置有两个固定块、安装板、第一连接带和第二连接带，所述安装板位于两个固定块之间，所述第一连接带和第二连接带均位于安装板的下方，所述第二连接带位于第一连接带的一侧，两个所述固定块上均开设有槽口，两个所述槽口的内部均设置有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的一端均设置有连接块，两个所述连接块的上方均设置有安装块，两个所述安装块上均开设有安装孔，所述安装板的前表壁设置有电源开关，所述第一连接带的一侧设置有卡扣，所述第二连接带的一侧设置有卡板，所述坐垫本体上开设有凹槽，且坐垫本体上设置有防滑凸纹，所述电动伸缩杆与电源开关电性连接，所述电源开关与外部电源电性连接。

优选的，所述凹槽共设置有两个，且两个凹槽分别对称设置在坐垫本体上。

优选的，所述坐垫本体和安装板通过螺栓固定。

优选的，所述防滑凸纹共设置有六个，且六个防滑凸纹等距离分布。

优选的，所述坐垫本体为长方体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了固定块、电动伸缩杆、槽口和连接块，固定块上开设有槽口，便于放置电动伸缩杆，电动伸缩杆可带动连接块移动，连接块便于带动安装块移动，当连接块移动到使用人员满意的位置处，再通过安装块将坐垫固定在摩托车上，当安装块往前移动时，坐垫安装在摩托车上会相对于靠后，当安装块往后移动时，坐垫会相对于靠前，便于调节坐垫的位置，解决了摩托车的坐垫无法根据使用人员的需求调节位置的问题。

（2）本实用新型设置了第一连接带、卡扣、卡板和第二连接带，第一连接带便于固定卡扣，第二连接带便于固定卡板，使用人员可将需要放置的东西放置在第一连接带和第二连接带上，再将卡扣插进卡板内将第一连接带与第二连接带固定，便于放置物品，解决了摩托车坐垫不便于放置物品的问题。

附图说明

图1为本实用新型的仰视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的主视图；

图中：1-坐垫本体、2-安装板、3-电源开关、4-固定块、5-电动伸缩杆、6-槽口、7-连接块、8-安装块、9-第一连接带、10-卡扣、11-卡板、12-第二连接带、13-凹槽、14-安装孔、15-防滑凸纹。