[实用新型]一种燃料电池车车载氢系统

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池车车载氢系统，包括供氢模块、加注模块、储氢模块和多个氢气管路，所述加注模块通过氢气管路与所述储氢模块连通，所述储氢模块通过氢气管路与所述供氢模块连通，所述供氢系统模块与燃料电池发动机连通。本实用新型的燃料电池车车载系统不包括供氢管路过滤器、供氢管路电磁阀、供氢管路压力表和加注管路压力表。本实用新型的车载系统部件组成简单，成本低、安全性高，具有很高的实用性。

技术领域

本实用新型设计新能源汽车领域，具体涉及一种燃料电池车车载氢系统。

背景技术

当前，氢燃料电池汽车技术日趋发展成熟，作为一种零污染、零排放的新能源汽车，氢燃料电池汽车已经越来越多的进入到了交通系统，得到公众的广泛认可。燃料电池车以氢气为燃料，通过燃料发动机，将化学能高效转化为电能从而驱动汽车，整个过程仅排出纯净的水，因而是不久的将来取代传统化石燃料汽车的最理想的节能环保型零排放交通工具。

伴随着需求量的增加，批量化生产成为必然，在确保功能完整性、产品安全性、可靠性的基础上，开发简洁、适用的产品架构对于降低车载氢系统的成本、故障率以及提高工程化生产效率具有重要的意义，是当前车载氢系统新技术的一个重要研究方向。燃料电池汽车车载氢系统的设计即是其中的一个方面。

现有的车载氢系统一般包括储氢系统、加注系统和供氢系统，其中供氢系统中包括燃料电池发动机、安全阀、减压阀、管路压力变送器、供氢管路电磁阀、供氢管路过滤器等多个部件，此类载氢系统中的供氢系统部件组成多，设计繁琐，并且相同功能的部件重复容易造成资源浪费、增加了成本。繁多的零部件导致了管接头的过多使用，增加了系统潜在泄漏点的数量，降低了系统安全性。复杂的结构增加了维修、维护的困难。整个系统的结构尺寸较大，增加了系统模块化设计和集成的难度。

为此期待一种燃料电池车车载氢系统，该系统能够有效的解决上述几个问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题和提出的技术方案是对现有技术进行改进，从而提供一种燃料电池车车载氢系统，解决现有的车载氢系统部件组成复杂、设计繁琐，并由其引起的成本高、设备维修维护困难、系统安全性低等问题。

为解决以上技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：

一种燃料电池车车载氢系统，其特征在于：包括供氢模块、加注模块、储氢模块和多个氢气管路，所述加注模块通过氢气管路与所述储氢模块连通，所述储氢模块通过氢气管路与所述供氢模块连通，所述供氢系统模块与燃料电池发动机连通。

根据本实用新型的一个方面，其中所述储氢模块包括储氢气瓶组、瓶口压力变送器、主储氢管路和多个副储氢管路，所述储氢气瓶组包括多个储氢气瓶，所述每个储氢气瓶通过相应的副储氢管路连接到主储氢管路上，所述瓶口压力变送器安装于瓶口组合阀上。

根据本实用新型的又一个方面，其中所述多个储氢气瓶的每一个包括储氢气瓶体、瓶口组合阀和瓶口压力变送器。

根据本实用新型的又一个方面，其中所述供氢模块包括安全阀、减压阀、管路压力变送器、手动阀和多个供氢管路，所述供氢模块包括安全阀、减压阀、管路压力变送器、手动阀和多个供氢管路，所述减压阀通过供氢管路与所述储氢模块连通，所述安全阀直接或通过接头与减压阀连通，所述管路压力变送器直接或通过接头与所述减压阀连通，所述手动阀通过供氢管路与所述减压阀连通。