[实用新型]一种汽车大梁校正用拉伸支柱有效
| 申请号： | 201821400513.1 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN208800583U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 付正营;焦丽;吕清臣 | 申请（专利权）人： | 烟台市劲拓汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D3/12 | 分类号： | B21D3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺丝杆 电动机 支架 焊接 汽车大梁 装置本体 左右移动 从动轮 导向架 移动座 底端 拉伸 校正 本实用新型 滑动连接 推动移动 一端设置 支架两侧 支柱位置 固定座 衔接处 主动轮 穿入 低端 动轮 伸入 皮带 轴承 转动 穿过 | ||
1.一种汽车大梁校正用拉伸支柱，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)由导向架(12)、支柱(8)、移动座(10)和螺丝杆(11)组成，所述螺丝杆(11)位于装置本体(1)底端，所述移动座(10)位于螺丝杆(11)上侧，所述支柱(8)位于移动座(10)上侧，所述导向架(12)位于支柱(8)中间位置，所述导向架(12)侧底端焊接在平台(2)上侧，所述螺丝杆(11)两端伸入支架(6)内部，所述支架(6)两侧底端焊接在平台(2)上侧，所述螺丝杆(11)与支架(6)衔接处设置有轴承(7)，所述螺丝杆(11)穿过支架(6)一端设置有电动机(4)，所述电动机固定安装在平台(2)上侧，所述电动机(4)前端安装有主动轮(5)，所述主动轮(5)通过皮带与从动轮(3)滑动连接，所述从动轮(3)位于螺丝杆(11)一侧，所述螺丝杆(11)穿入移动座(10)内部，所述支柱(8)低端焊接有固定座(9)，所述固定座(9)位于移动座(10)上侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大梁校正用拉伸支柱，其特征在于：所述导向架(12)内部两侧设置有滑轮(15)，且滑轮(15)与支柱(8)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车大梁校正用拉伸支柱，其特征在于：所述支柱(8)上侧设置有伸缩杆(14)，且伸缩杆(14)通过限位杆进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大梁校正用拉伸支柱，其特征在于：所述支柱(8)位于导向架(12)上端位置为圆柱形设置，且支柱(8)位于导向架(12)上端位置外侧套由固定套(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大梁校正用拉伸支柱，其特征在于：所述固定座(9)通过螺栓安装在移动座(10)上侧，且固定座(9)与移动座(10)之间设置有弹垫。
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