[实用新型]玻璃升降器缓冲机构、玻璃升降器及汽车有效
| 申请号： | 201821287246.1 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN209398143U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张圣超;张德民;彭斌;邢洪滨;吴成明 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06;E05F15/689 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 周宇 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向管 限位件 玻璃升降器 缓冲件 底座 缓冲机构 汽车技术领域 本实用新型 玻璃升降 滑动连接 启动瞬间 轴向相对 滑动 缓冲 换向 位件 异响 噪声 汽车 震动 | ||
1.一种玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，包括缓冲件、导向管和底座；
所述导向管与所述底座滑动连接，所述导向管能够沿导向管的轴向相对于所述底座滑动，所述底座上设有限位件，且所述限位件能够与所述导向管接触；
所述缓冲件设置在所述导向管和/或所述限位件上，以使所述导向管通过所述缓冲件与所述限位件接触。
2.根据权利要求1所述的玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，所述底座包括套筒，所述导向管与所述套筒滑动连接，所述导向管能够沿导向管的轴向相对于所述套筒滑动，所述限位件与所述套筒相对设置，且所述限位件上设有第一通孔。
3.根据权利要求2所述的玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，所述缓冲件固定在所述导向管朝向所述限位件的一端上。
4.根据权利要求3所述的玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，所述缓冲件包括第一端面和环形侧壁；
所述环形侧壁与所述第一端面垂直设置，且所述环形侧壁与所述第一端面固定连接，所述第一端面上设有第二通孔；
所述环形侧壁套设在所述导向管朝向所述限位件的一端上。
5.根据权利要求2所述的玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，所述缓冲件固定在所述限位件朝向所述导向管的端面上。
6.根据权利要求5所述的玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，所述缓冲件包括垫体；
所述垫体上设有第三通孔，所述垫体固定在所述限位件朝向所述导向管的端面上。
7.根据权利要求2所述的玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，所述缓冲件套设在所述限位件的外表面上，且所述限位件上设有第四通孔，所述第四通孔与所述第一通孔同轴设置。
8.根据权利要求2所述的玻璃升降器缓冲机构，其特征在于，所述玻璃升降器缓冲机构还包括弹簧；
所述弹簧套设在所述导向管上，所述弹簧的一端与所述套筒远离所述限位件的一端固定，所述弹簧的另一端与所述导向管远离所述限位件的一端固定。
9.一种玻璃升降器，其特征在于，包括线体、绕线轮以及权利要求1－8中任一项所述的玻璃升降器缓冲机构；
所述绕线轮与所述底座转动连接，所述绕线轮能够绕绕线轮的轴线相对于所述底座转动；
所述线体的一端缠绕在所述绕线轮上，所述线体的另一端依次穿过所述限位件和所述导向管。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－8中任一项所述的玻璃升降器缓冲机构或权利要求9所述的玻璃升降器。
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