[实用新型]一种钢轨打磨车作业走行控制装置

说明书

本实用新型公开了一种钢轨打磨车作业走行操作装置，其包括走行指令给定旋钮(5)，作业制动及缓解按钮(4)，以及作业制动指示灯(6)，走行指令给定旋钮(5)、作业制动及缓解按钮(4)和作业制动指示灯(6)均连接至控制系统，起到给控制系统发送控制指令的作用，走行指令给定旋钮(5)，作业制动及缓解按钮(4)，以及作业制动指示灯(6)安装于作业位(7)的一侧边缘，用于独立控制打磨作业时机车的走行与制动，实现一键式控制机车作业走行和停止。采用上述方案，作业走行控制装置集成于作业位，使作业走行与高速走行分开，通过一个制动、缓解按钮即可控制机车的走行和停止，作业时操作人员在作业位即可方便灵活地进行走行控制。

技术领域

本实用新型涉及一种作业走行控制装置，尤其涉及一种钢轨打磨车作业走行控制装置。

背景技术

目前我国钢轨打磨车走行和作业的操作司机室有两种形式：一种是单操作位，即走行控制和打磨作业的操作在同一个操作位完成；另一种是双操作位，即走行控制和打磨作业操作分成两个不同的操作位进行。前一种方式将高速走行的操作装置和打磨作业走行集成在一起，因高速走行和作业走行要求的速度不同，要在二者之间切换，并兼顾钢轨打磨作业的操作，这种操作方式使作业时的走行操作繁琐。第二种方式在作业时需要两个人同时配合操作，分别控制走行和打磨作业。

发明内容

本实用新型提供一种钢轨打磨车作业走行操作装置，其包括走行指令给定旋钮，作业制动及缓解按钮，以及作业制动指示灯，所述走行指令给定旋钮、作业制动及缓解按钮和作业制动指示灯均连接至控制系统，起到给控制系统发送控制指令的作用，所述走行指令给定旋钮，作业制动及缓解按钮，以及作业制动指示灯安装于作业位的一侧边缘，用于独立控制打磨作业时机车的走行与制动，实现一键式控制机车作业走行和停止。

优选的是，所述作业位的右侧包括作业控制系统。

优选的是，所述作业位的左侧还设有高速走行位。

优选的是，所述高速走行位前方包括控制台。

优选的是，所述控制台包挂挡开关、走行方向选择开关、显示屏。

优选的是，所述作业走行指令和作业制动指令与高速走行分别布置。

所述操作装置的操作方法如下：操作人员在作业位，开始作业时，通过指令给定旋钮设定走行速度值，然后按下制动缓解按钮，此时作业制动指示灯灭，表示缓解有效，机车开始加速并接近速度目标指令值。作业时如需制动停车，则再次按下该装置上的制动按钮，此时作业制动指示灯亮，表示制动有效，机车进入制动状态直至完全停止。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：采用上述方案，作业走行操作装置集成于打磨作业位，使作业走行与高速走行分开，通过一个制动、缓解按钮即可控制机车的走行和停止，这样钢轨打磨车打磨作业时操作人员在作业位即可方便灵活地进行走行控制。既解决了作业走行操作繁琐的问题，又解决了双操作位时作业位无法控制走行的问题。该操作装置安装于作业位旁，结构简单，占用空间小，便于操作，是钢轨打磨车作业走行操作的一种新模式，使打磨作业走行控制更简单、方便，人机性更好。

本实用新型所述钢轨打磨车作业走行的操作步骤包括：

步骤1：作业初始状态，“作业制动指示灯”亮，机车处于制动停滞状态；

步骤2：在高速走行位，操作“挂档开关”及“方向选择开关”；

步骤3：在作业位，操作“走行指令给定旋钮”给定走行指令值；

步骤4：在作业位，按下“制动/缓解按钮”使“作业制动指示灯”灭，机车制动缓解并开始加速接近速度目标指令值；

步骤5：在作业位，再次按下“制动/缓解按钮”使“作业制动指示灯”亮，机车进入制动状态直至完全停止。