[实用新型]一种倾斜式桩板墙有效
申请号: | 201820960897.6 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208415297U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王希宝;袁松;廖沛源;张生;张廷彪 | 申请(专利权)人: | 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡土板 预制 钢筋混凝土 挡土桩 倾斜式 板墙 填方 本实用新型 路基填土 社会经济效益 安装斜面 节省材料 锚固件 成桩 压实 路基 地形 | ||
本实用新型公开了一种倾斜式桩板墙,包括钢筋混凝土挡土桩和预制挡土板,在所述钢筋混凝土挡土桩路基填土一侧设有挡土板安装斜面,在钢筋混凝土挡土桩的挡土板安装斜面上安装有预制挡土板,所述预制挡土板路基填土一侧设置有预制挡土板锚固件。本实用新型的倾斜式桩板墙具有成桩快速、节省材料、减少填方、节省工期、利于填方压实等特点,特别适用于地形陡峻地段的路基填方,具有较大的社会经济效益。
技术领域
本实用新型涉及土木建筑工程技术领域,具体涉及一种倾斜式桩板墙。
背景技术
传统桩板墙组合结构中,挡土桩地面以上用于支承挡土板的部分多采用(变)矩形截面或T型截面,分别用桩身、桩侧翼缘支承挡土板,如图1-3所示。三种组合方式中矩形截面和变矩形截面桩身均位于路肩外侧,受地形影响桩身外露悬臂段变长,嵌固段也需相应加长,其总长度大于采用内移布设的T型截面桩。T型截面可以一定程度的节省桩长,但带来的主要问题是桩板外缘包围的矩形范围成为内侧填土压实的死角区,压实机械无法进入,只能采用人工夯实,费时费力而且存在极大的质量隐患。同时桩顶内侧伸入路面范围内,此刚性体与死角区存在较大的沉降差,纵向上呈现出波浪型的沉降带,视觉效果极差,影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术不足,提供一种倾斜式桩板墙,解决现有的桩板墙受地形影响桩身外露悬臂段变长,嵌固段也需相应加长,其总长度大于采用内移布设的T型截面桩。T型截面可以一定程度的节省桩长,但带来的主要问题是桩板外缘包围的矩形范围成为内侧填土压实的死角区,压实机械无法进入,只能采用人工夯实,费时费力而且存在极大的质量隐患的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种倾斜式桩板墙,包括钢筋混凝土挡土桩和预制挡土板,在所述钢筋混凝土挡土桩路基填土一侧设有挡土板安装斜面,在钢筋混凝土挡土桩的挡土板安装斜面上安装有预制挡土板,所述预制挡土板路基填土一侧设置有预制挡土板锚固件。
本发明的倾斜式桩板墙具有成桩快速、节省材料、减少填方、节省工期、利于填方压实等特点,特别适用于地形陡峻地段的路基填方,具有较大的社会经济效益。
进一步的,所述挡土板安装斜面的斜角为1:0.1~0.2。
进一步的,所述预制挡土板锚固件包括连接件和锚固立板,所述连接件一端与预制挡土板连接,所述连接件另一端与锚固立板。
进一步的,所述连接件为连接板结构或连接柱结构。
进一步的,所述预制挡土板上设有泄水孔。
进一步的,在所述挡土板安装斜面下端的钢筋混凝土挡土桩上设有预制挡土板放置槽。
进一步的,所述挡土板安装斜面上设置至少两个加强筋安装槽,所述加强筋安装槽内设置有加强支撑条。
进一步的,所述加强支撑条与预制挡土板为一体结构。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本实用新型一种倾斜式桩板墙,通过在钢筋混凝土挡土桩路基填土一侧设有挡土板安装斜面,在钢筋混凝土挡土桩的挡土板安装斜面上安装有预制挡土板,预制挡土板的倾斜布置改变了路基填土对钢筋混凝土挡土桩的挤压受力方向,相对于水平路基填土水平挤压钢筋混凝土挡土桩,通过对预制挡土板的倾斜布置,可以使相同外径的钢筋混凝土挡土桩支撑强度提高30%-50%。
通过在预制挡土板路基填土一侧设置有预制挡土板锚固件,在路基填土填埋后,将预制挡土板锚固件填埋在路基填土内,从而预制挡土板锚固件形成一个对预制挡土板的锚固拉力,从而减轻路基填土对钢筋混凝土挡土桩的挤压力。
本发明的倾斜式桩板墙具有成桩快速、节省材料、减少填方、节省工期、利于填方压实等特点,特别适用于地形陡峻地段的路基填方,具有较大的社会经济效益。
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