[实用新型]一种液位观察窗装置

说明书

本实用新型提出了一种液位观察窗装置，玻璃管两端固定于安装座凹槽内环形密封圈之间，安装座通过螺栓固定在膨胀箱一侧面板上，玻璃管内腔与膨胀箱体连通。环形密封圈内外环上具有大小不一的环形凸起，挤压空气被存储于凸起与密封面之间，使得密封件与密封面之间保留一定的空气缓冲，使得振动时不易造成密封件损坏；同时安装座使用O型密封圈设置双面密封，可大大提高密封性能，且免受液体腐蚀作用延长密封件寿命减少故障；铝合金外罩改用铝合金材质，相比于以往通用的不锈钢材质也极大减轻了液位观察装置的重量。

技术领域

本实用新型涉及液压装置，更具体地，涉及一种液位观察窗装置。

背景技术

国内外轨道交通快速发展，冷却系统作为机车关键部件，其中冷却系统中冷却液液位观察窗也是机车工作者判断其是否正常的重要窗口。在机车运行的过程中，冷却系统通常工作环境温度范围为-40℃~110℃，随着系统冷却介质在温度发生变化，系统冷却液容积随之发生改变，该液位观察窗的目的就是方便机车工作者在使用过程中可以很直观判断系统液位是否在正常的范围内。液位观察窗的使用温度范围广，密封材料即要耐冷却介质的腐蚀，又要耐低寒、高温的老化，同时由于车辆运行过程中振动冲击对产品寿命及密封性能的影响，因此设计一种可靠性高、耐腐蚀性强的液位观察窗是提高系统可靠性的一个核心课题。现有液位观察窗具有以下不足：一方面，观察玻璃管不易于安装，在组装过程中易破裂，报废率高；另一方面，在长时间振动工作环境下，密封件容易破损导致存在液体泄露故障。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术不足和缺陷，提供一种液位观察装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种液位观察窗装置，包括膨胀箱和液位观察窗体。

液位观察窗体包括玻璃管、安装座，所述安装座包括上安装座与下安装座，玻璃管位于上安装座与下安装座之间，安装座上设有与玻璃管上下两端相适配的凹槽，凹槽内设有环形密封圈，玻璃管两端可固定于环形密封圈内，上安装座与下安装座均设有与玻璃管内腔连通的第一通孔。

膨胀箱面板一侧以及上安装座与下安装座设有连接通孔，活动螺栓穿过连接通孔将液位观察窗体固定于膨胀箱一侧。

所述活动螺栓内部设有第二通孔，膨胀箱内部可通过第一通孔以及第二通孔与玻璃管内腔连通。

进一步地，环形密封圈内外环上设有大小不一的环形凸起，该环形凸起结构可增强密封性，同时在玻璃管与密封圈挤压过程中，该结构可存储挤压空气使得玻璃管、密封圈、安装座之间存在一定的空气缓冲，不易造成密封件以及玻璃管的损坏故障。

进一步地，所述安装座紧贴膨胀箱一侧以及紧贴螺栓头一侧均设有O型密封圈，采用双面密封结构提高安装座与膨胀箱、螺栓的密封性，且密封圈与液体完全隔离，可保证密封圈免受液体的腐蚀作用从而延长密封件寿命。

进一步地，所述液位观察窗体还包括铝合金材质外罩，外罩设置与玻璃管对应的透明观测窗，观测窗上标有容积量刻度方便查看。

本实用新型的有益效果为该液位观察窗装置易于安装且报废率低，密封性更强：本实用新型的液位观察窗在安装座与玻璃管上下两端相适配的凹槽中放置的环形密封圈内外环上具有大小不一的环形凸起，玻璃管两端安装固定入安装座之后，环形凸起结构外环包围安装座凹槽、内环包围玻璃管两端，挤压空气被存储于凸起与密封面之间，使得密封件与密封面之间保留一定的空气缓冲，使得振动时不易造成密封件损坏；同时安装座与膨胀箱、螺栓头连接部分均设置O型密封圈，所采用的双面密封结构大大提高密封性能，另外O性密封圈与冷却介质完全隔离免受液体腐蚀作用延长密封件寿命减少故障；铝合金外罩改用铝合金材质，相比于以往通用的不锈钢材质也极大减轻了液位观察装置的重量。

附图说明

图1为本实施例液位观察窗装置结构示意图。