[实用新型]带有通风筒的钢模台车

说明书

本实用新型提供了一种带有通风筒的钢模台车，包括钢模台车本体和用于通风的钢风筒，钢风筒为钢板焊接而成的圆筒状，钢风筒安装于钢模台车本体内的中上部，布风筒穿过钢风筒并能够自由自动。通过在钢模台车本体内部的中上部设置钢风筒，布风筒经过钢模台车时，从钢风筒内穿过并能够自由自动，从而通过钢风筒对布风筒进行保护，避免钢模台车对布风筒进行剐蹭和挤压，进而保证布风筒的使用寿命和通风效果。同时，本实用新型的带有通风筒的钢模台车还具有结构简单、制造方便、实用性强的特点，值得推广应用。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体而言，涉及一种带有通风筒的钢模台车。

背景技术

在进行隧道施工时，为解决隧道内部人员的通风问题，需要在隧道外部设置风机，然后通过布风筒引到施工的位置。其中，布风筒需要钢模台车。在钢模台车内部进行施工时，常出现布风筒被钢模台车剐蹭破坏、挤压增阻等问题，因而经常修补和更换布风筒，影响通风效果和施工进度，增加施工成本。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种带有通风筒的钢模台车，以解决现有技术中的布风筒通过钢模台车时容易被钢模台车剐蹭破坏、挤压增阻的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种带有通风筒的钢模台车，包括钢模台车本体和用于通风的钢风筒，钢风筒为钢板焊接而成的圆筒状，钢风筒安装于钢模台车本体内的中上部，布风筒穿过钢风筒并能够自由自动。

进一步地，钢风筒的长度与钢模台车本体的长度相同。

进一步地，钢风筒安装于焊接的角钢架上，钢风筒与角钢架焊接固定，拆卸时直接将角钢架截断。

应用本实用新型的技术方案，通过在钢模台车本体内部的中上部设置钢风筒，布风筒经过钢模台车时，从钢风筒内穿过并能够自由自动，从而通过钢风筒对布风筒进行保护，避免钢模台车对布风筒进行剐蹭和挤压，进而保证布风筒的使用寿命和通风效果。同时，本实用新型的带有通风筒的钢模台车还具有结构简单、制造方便、实用性强的特点，值得推广应用。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的带有通风筒的钢模台车的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、钢模台车本体；20、钢风筒；30、角钢架。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

为解决现有技术中的布风筒通过钢模台车时容易被钢模台车剐蹭破坏、挤压增阻的问题，本实用新型提供了一种带有通风筒的钢模台车。

如图1所示，带有通风筒的钢模台车包括钢模台车本体10和用于通风的钢风筒20，钢风筒20为钢板焊接而成的圆筒状，钢风筒20安装于钢模台车本体10内的中上部，布风筒穿过钢风筒20并能够自由自动。钢风筒20的长度与钢模台车本体10的长度相同。