[实用新型]一种城市道路中央分隔带隔离护栏有效
申请号: | 201820784301.1 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208586542U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 俞晓豪;闵鸽 | 申请(专利权)人: | 俞晓豪;闵鸽 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 201306 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性环 防撞 下横杆 隔离护栏 立柱 固定安装座 中央分隔带 护栏单元 连接套 上横杆 城市道路 车辆前挡风玻璃 长度方向排列 本实用新型 低碳钢丝网 安全隐患 固定设置 间隔设置 相对设置 穿刺 倒置 荧光条 上套 窒息 | ||
本实用新型提供了一种城市道路中央分隔带隔离护栏,包括多个护栏单元,其特征在于,每一个护栏单元包括:相对设置的两个固定安装座,以及固定设置在每个固定安装座上的立柱,每个立柱上贴附有荧光条,且每个立柱上套装有一个连接套;两端分别与两个连接套固定连接的防撞下横杆,且所述防撞下横杆上设置有防撞凹槽;沿所述防撞下横杆长度方向排列且间隔设置的多个倒置的U形的弹性环,每个弹性环分别与所述防撞下横杆固定连接,不使用有上横杆的隔离护栏,解决了发生事故上横杆穿刺车辆前挡风玻璃的安全隐患,且每个弹性环内设置有低碳钢丝网,可以有效的防止行人钻越U形的弹性环,避免了行人卡在U型弹性环窒息的悲剧。
技术领域
本实用新型涉及一种防撞护栏,尤其涉及一种城市道路中央分隔带隔离护栏。
背景技术
在城市主干道路段,行人随意横向过街、车辆随意掉头等现象较为普遍,因此一般会在道路中央分隔带设置道路交通隔离护栏,以防止行人穿越道路,并警示、强制对向机动车分道行驶,这样能保障道路交通安全、畅通、有序。但是近期出现多起安全事故:
车辆发生事故撞坏道路分隔护栏,被分隔护栏的上横杆穿刺车辆前挡风玻璃,造成不必要的人员伤亡、还有行人从U形护栏中间空隙钻越时被卡到头部,而窒息身亡的案例。
随着工业的进步和人民生活的提高,大街上的车辆也越来越到,这也就造成了尾气污染严重,空气质量越来越差,进而影响了全民的身体健康,如常见的呼吸道疾病。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种城市道路中央分隔带隔离护栏。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
本实用新型提供了一种城市道路中央分隔带隔离护栏,包括多个护栏单元,其特征在于,每一个护栏单元包括:
相对设置的两个固定安装座,以及固定设置在每个固定安装座上的立柱,每个立柱上贴附有荧光条,迎车方向还贴有反光贴,且每个立柱上套装有一个连接套;
两端分别与两个连接套固定连接的防撞下横杆,且所述防撞下横杆上设置有防撞凹槽;
沿所述防撞下横杆长度方向排列且间隔设置的多个倒置的U形的弹性环,每个弹性环分别与所述防撞下横杆固定连接,且每个弹性环内设置有低碳钢丝网。
还包括还包括多个单排排列的连接杆,位于两端的两个连接杆一端与所述立柱焊接连接,另一端与所述弹性环焊接连接;除两端的两个连接环外,每个连接杆的两端分别与相邻的两个弹性环焊接连接。所述连接杆的长度与所述弹性环的外直径相等。
还包括多个护栏支腿,每个护栏支腿包括:与所述防撞下横杆焊接固定的槽钢,还包括穿设在所述槽钢上的螺栓,以及与所述螺栓螺旋连接并用于将所述螺栓与所述槽钢固定的两个锁紧螺母。
优选的,所述弹性环的外直径为30厘米。
优选的,所述立柱为长方体形状的立柱。
优选的,所述所述反光贴为红白相间的Ⅳ类反光贴。
优选的,所述弹性环分别与所述防撞下横杆为焊接连接。
优选的,每两个相邻的护栏单位之间都设有花架,所述花架上放置有苔藓盆景。
优选的,所述防撞下横杆内设有多根辅助加强杆。
本实用新型的有益效果是:不使用有上横杆的隔离护栏,解决了发生事故上横杆穿刺车辆前挡风玻璃的安全隐患,且每个弹性环内设置有低碳钢丝网,可以有效的防止行人钻越U形的弹性环,避免了行人卡在U型弹性环窒息的悲剧。
附图说明
图1是本实用新型城市道路中央分隔带隔离护栏正面视图
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