[实用新型]一种汽车连接器

说明书

本实用新型公开了一种汽车连接器，包括母头护套，所述母头护套的一侧外表面固定安装有一号对接管，且母头护套的一端外表面设有连接端子，所述母头护套的外表面设有公头护套，且公头护套的一侧外表面固定安装有二号对接管，所述公头护套一端外表面设有端子接口，且公头护套的上端外表面固定安装有滑轨接条，所述母头护套的上端外表面设有滑轨槽，且靠近母头护套的上端外表面滑轨槽的一侧设有金属端子。本实用新型所述的一种汽车连接器，设有公头护套与金属端子，公头护套的线焊接在线路板上面，压接好的金属端子穿到公头护套里，具有稳定性高，可靠性好的优点，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，特别涉及一种汽车连接器。

背景技术

连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是接触件，外壳，绝缘体，附件，在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳，常见的汽车连接器有液面控制法和涂阻挡膜法这两种电镀模式，液面控制法通过控制镀液面，使流动的镀液仅仅淹没所需电镀的零件部位，该方法设备简单，操作简便，可用手工操作，也可自动化生产，而涂阻挡膜法需要在不需要电镀的部位涂贴上绝缘胶或漆，然后进行电镀，镀后再除去绝缘胶或漆，现有的连接器在使用时存在一定的弊端，没有将公头护套的线焊接在线路板上面，没有将压接好的金属端子穿到公头护套里，不具有稳定性高，可靠性好的优点，在实际使用时带来了一定的影响，为此，我们提出一种汽车连接器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车连接器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车连接器，包括母头护套，所述母头护套的一侧外表面固定安装有一号对接管，且母头护套的一端外表面设有连接端子，所述母头护套的外表面设有公头护套，且公头护套的一侧外表面固定安装有二号对接管，所述公头护套一端外表面设有端子接口，且公头护套的上端外表面固定安装有滑轨接条，所述母头护套的上端外表面设有滑轨槽，且靠近母头护套的上端外表面滑轨槽的一侧设有金属端子。

优选的，所述连接端子与端子接口的数量均为五组，且连接端子与端子接口均分别平行放置。

优选的，所述一号对接管与二号对接管的数量均为两组，且一号对接管与二号对接管均分别平行放置。

优选的，所述滑轨接条固定安装在公头护套的上端外表面，且公头护套的外表面涂有疏水疏油层。

优选的，所述一号对接管与二号对接管的外表面均设有通孔，且一号对接管与二号对接管的外表面均涂有防腐蚀抗氧化层。

优选的，所述滑轨槽为一种长方形结构的部件，且滑轨槽的长度为三厘米。

本实用新型所达到的有益效果是：安装有公头护套，公头护套的线焊接在线路板上面，压接好的金属端子穿到公头护套上，公头护套另外一段焊到线路板上面，本来是母头护套对公头护套现在是母头护套不变，公头护套改成针座，接插件直接焊接到PCB板上，这样的好处是更好的焊接，稳定性高，可靠性好，带来更好的使用前景。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种汽车连接器的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车连接器的局部放大图；

图3是本实用新型一种汽车连接器的公头护套结构图。