[实用新型]地图袋安装结构和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种地图袋安装结构和具有其的车辆，地图袋安装结构包括地图袋和车门护板，地图袋具有安装孔，车门护板具有热熔焊接柱，热熔焊接柱的周壁设有定位凸起，定位凸起与热熔焊接柱穿设安装孔，且定位凸起适于止抵配合在地图袋的表面。根据本实用新型的地图袋安装结构，无需另外单独在地图袋或车门护板上设置用于预定位的卡接结构和卡接孔，减少了开孔数量，节约了设计和制造成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种地图袋安装结构和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，车辆的车门护板与地图袋通过热熔焊接柱焊接固定，为保证焊接精度，还需要另外在车门护板或地图袋开设用于预定位的卡接孔和卡接结构，提高了设计和制造成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上能节约设计和制造成本的地图袋安装结构。

本实用新型的第二方面提出了一种具有上述地图袋安装结构的车辆。

根据本实用新型第一方面所述的地图袋安装结构，包括地图袋和车门护板，所述地图袋具有安装孔，所述车门护板具有热熔焊接柱，所述热熔焊接柱的周壁设有定位凸起，所述定位凸起与所述热熔焊接柱穿设所述安装孔，且所述定位凸起适于止抵配合在所述地图袋的表面。

根据本实用新型第一方面所述的地图袋安装结构，无需另外单独在地图袋或车门护板上设置用于预定位的卡接结构和卡接孔，减少了开孔数量，节约了设计和制造成本。

根据本实用新型所述的地图袋安装结构，所述热熔焊接柱包括两个相对设置的弧形板，两个所述弧形板之间设有豁口。

进一步地，所述豁口的宽度为2mm-2.5mm。

根据本实用新型所述的地图袋安装结构，所述热熔焊接柱的底部设有加强筋，所述加强筋适于支撑所述地图袋且将所述地图袋夹持固定在所述定位凸起与所述加强筋之间。

进一步地，所述车门护板的边缘设有翻边，所述翻边和所述加强筋适于共同支撑所述地图袋。

根据本实用新型所述的地图袋安装结构，所述定位凸起的止抵面与正交于所述热熔焊接柱轴向的平面之间的夹角为10°-30°。

根据本实用新型所述的地图袋安装结构，所述定位凸起的厚度为0.5mm-1.5mm。

根据本实用新型所述的地图袋安装结构，所述定位凸起与所述地图袋的干涉量为0.2mm。

进一步地，所述豁口的长度方向平行于所述热熔焊接柱的轴向。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，设有如本实用新型第一方面所述的地图袋安装结构。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，节约了车辆的设计和制造成本。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的安装孔与热熔焊接柱的装配示意图；

图2是本实用新型实施例的地图袋和车门护板的装配示意图。

附图标记：

地图袋安装结构100，地图袋1，安装孔11，车门护板2，热熔焊接柱21，弧形板211，定位凸起212，豁口22，加强筋23，翻边24。

具体实施方式