[实用新型]一种平衡车辅助制动装置

权利要求书

1.一种平衡车辅助制动装置，设置于坐垫一侧中点位置的固定座下部，其特征在于：包括纵向设置于车轮一侧中部的辅助制动板和辅助制动板固定轴，以及对称设置于辅助制动板和辅助制动板固定轴两侧、上下依次连接的辅助齿轮固定轴、辅助齿轮、齿轮、韧性支撑杆和摩擦滚轮，辅助制动板和辅助制动板固定轴之间通过弹簧连接，辅助制动板下部设置有排斥磁铁，韧性支撑杆的内侧设置有吸引磁铁，排斥磁铁与吸引磁铁相对应面的极性相同，非制动时排斥磁铁在吸引磁铁的上部，韧性支撑杆在吸引磁铁的吸引下向内侧倾斜并回收摩擦滚轮，制动时辅助制动板下压，韧性支撑杆在排斥磁铁和吸引磁铁的斥力下向外旋转一定角度并下放摩擦滚轮。

2.根据权利要求1所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述的辅助制动板固定轴固定设置于装置固定座底端中心处，辅助制动板固定轴的另一端与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与辅助制动板靠近车轮侧轴线的中点连接，装置固定座底端中心处分别向左右两端倾斜伸出一条辅助齿轮固定轴，辅助齿轮固定轴的另一端与辅助齿轮靠近车轮侧的辅助齿轮轴固定连接，韧性支撑杆顶端设有水平齿合辅助齿轮的齿轮，韧性支撑杆底端设有摩擦滚轮，韧性支撑杆内侧中点处设有长方体吸引磁铁。

3.根据权利要求1或2所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述辅助齿轮固定轴与辅助制动板固定轴夹角为40°。

4.根据权利要求1或2所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述辅助齿轮和齿轮形状相同，大小相等，直径为车轮直径的五分之一。

5.根据权利要求1或2所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述辅助齿轮中心所处高度等于车轮半径。

6.根据权利要求1或2所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述辅助齿轮和与其齿接的齿轮为一体式结构。

7.根据权利要求1或2所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述韧性支撑杆呈梯形体。

8.根据权利要求1或2所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述辅助制动板在正常行驶时高度与车轮轴心相等，在制动过程中辅助制动板下方的排斥磁铁的高度与韧性支撑杆上的吸引磁铁高度相等。

9.根据权利要求1或2所述的一种平衡车辅助制动装置，其特征在于：所述摩擦滚轮直径为车轮直径的六分之一，表面涂覆硅橡胶涂层。