[实用新型]一种隧道上方大型无填充型溶洞支护结构

说明书

本实用新型公开了一种隧道上方大型无填充型溶洞支护结构，包括溶腔、混凝土护拱、初期支护、喷射混凝土层、工字钢；所述溶腔为用C15混凝土回填的溶洞空间，位于溶洞上方；所述混凝土护拱为承载结构，在初期支护上方泵送一定混凝土厚度形成；所述初期支护为钢筋混凝土衬砌而成，紧贴于混凝土护拱下侧；所述喷射混凝土层与初期支护一起浇筑形成隧道外围结构；所述工字钢为工字形的长条钢材，按一定间距填筑于喷射混凝土层；本实用新型的隧道上方大型无填充型溶洞支护结构，减少溶腔闭的石块坠落，防止在落石冲击荷载的作用下，初期支护开裂、甚至造成隧道垮塌。

技术领域

本实用新型涉及隧道建筑领域，特别涉及一种隧道上方大型无填充型溶洞支护结构。

背景技术

传统的隧道溶洞的支护在落石冲击荷载的作用下，初期支护很容易开裂、甚至造成隧道垮塌，溶腔的施工中，稍出差错或处理不及时都会给工程及其后的运营留下隐患，因此隧道溶洞的施工复杂且工期长，整体结构要求高，安全性要求高，传统支护大多施工期长，经济效益差，受地形影响严重，建成后维修频繁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于根据现有技术的缺陷，提供一种隧道上方大型无填充型溶洞支护结构，所述隧道上方大型无填充型溶洞支护结构的技术方案是这样实现的：

一种隧道上方大型无填充型溶洞支护结构，包括溶腔、混凝土护拱、初期支护、喷射混凝土层、工字钢。

所述溶腔为用C15混凝土回填的溶洞空间，位于溶洞上方。

所述混凝土护拱为承载结构，在初期支护上方泵送一定混凝土厚度形成。

所述初期支护为钢筋混凝土衬砌而成，紧贴于混凝土护拱下侧。

所述喷射混凝土层与初期支护一起浇筑形成隧道外围结构。

所述工字钢为工字形的长条钢材，按一定间距填筑于喷射混凝土层。

进一步的，所述混凝土护拱厚度大于2m。

进一步的，所述初期支护厚度为0.26m。

进一步的，所述工字钢间距为0.5m。

本实用新型的隧道上方大型无填充型溶洞支护结构的有益效果是：减少溶腔闭的石块坠落，防止在落石冲击荷载的作用下，初期支护开裂、甚至造成隧道垮塌。

附图说明

图1为本实用新型的隧道上方大型无填充型溶洞支护结构示意图；

附图标记：1-溶腔、2-混凝土护拱、3-初期支护、4-喷射混凝土层、5-工字钢。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种隧道上方大型无填充型溶洞支护结构，包括溶腔1、混凝土护拱2、初期支护3、喷射混凝土层4、工字钢5。

所述溶腔1为用C15混凝土回填的溶洞空间，位于溶洞上方。

所述混凝土护拱2为承载结构，在初期支护3上方泵送一定混凝土厚度形成。

所述初期支护3为钢筋混凝土衬砌而成，紧贴于混凝土护拱2下侧。

所述喷射混凝土层4与初期支护3一起浇筑形成隧道外围结构。

所述工字钢5为工字形的长条钢材，按一定间距填筑于喷射混凝土层4。

具体实施时，所述混凝土护拱2厚度大于2m。

具体实施时，所述初期支护3厚度为0.26m。

具体实施时，所述工字钢5间距为0.5m。