[实用新型]电动汽车监控装置及系统有效
申请号: | 201820443323.1 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN207992727U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 孔祥明 | 申请(专利权)人: | 中科创能实业有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04;G01D21/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 控制模块 数据采集模块 信息提示模块 移动通信模块 存储模块 安全状况 监控装置 发送 获知 采集状态信息 电动汽车技术 状态信息发送 状态信息生成 本实用新型 监控服务器 安全事故 实时监控 提示信息 车内 电池 保存 | ||
本实用新型涉及电动汽车技术领域,提供一种电动汽车监控装置及系统。该装置包括控制模块、数据采集模块、移动通信模块、存储模块以及信息提示模块。其中,数据采集模块、移动通信模块、存储模块以及信息提示模块均与控制模块连接,数据采集模块安装在电动汽车的电池上。数据采集模块采集状态信息并将其发送至控制模块,控制模块将状态信息通过移动通信模块发送至监控服务器以使相关人员获知,以及将状态信息发送至存储模块保存。控制模块还将基于状态信息生成的提示信息发送至信息提示模块以通知车内人员。该装置能够实现对电动汽车的安全状况的实时监控,并且使得相关人员在获知电动汽车的安全状况后及时采取相应的措施,避免出现安全事故。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体而言,涉及一种电动汽车监控装置及系统。
背景技术
随着能源危机的加剧和人们对环境保护的重视程度不断提高,新能源汽车的产业化规模越来越大,并且已经开始逐步取代传统的燃油汽车。同时,新能源汽车所存在的一些安全隐患日渐显现。使用电池作为动力来源的电动汽车是一种最为常见的新能源汽车,但受限于电池的制造技术,电动汽车在行驶、充电和停放过程中,时常有和电池相关的安全事故出现。目前的电动汽车普遍缺乏、或者只具有比较简单的监控能力,一旦电动汽车的电池出现异常状况,并不能及时有效地通知车内人员以及其他相关人员采取相应的措施,最终酿成严重的安全事故。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种电动汽车监控装置及系统,以解决上述技术问题。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:
第一方面,本实用新型实施例提供一种电动汽车监控装置,安装在电动汽车上,包括:
控制模块;
数据采集模块,安装在电动汽车的电池上并与控制模块连接,数据采集模块采集表征电动汽车的安全状况的状态信息并将状态信息发送至控制模块;
移动通信模块,与控制模块连接,移动通信模块从控制模块接收状态信息并将状态信息发送至与移动通信模块通信连接的监控服务器;
存储模块,与控制模块连接,存储模块从控制模块接收状态信息并存储;
信息提示模块,与控制模块连接,信息提示模块从控制模块接收提示信息并将提示信息通知车内人员。
结合第一方面,在第一方面的第一种可能的实现方式中,信息提示模块包括显示器、扬声器以及状态指示灯中的一种或多种。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第二种可能的实现方式中,显示器为电动汽车的中控液晶屏或液晶仪表盘。
结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第三种可能的实现方式中,扬声器为电动汽车的汽车音响。
结合第一方面或第一方面的第一种可能的实现方式至第三种可能的实现方式中的任意一种,在第一方面的第四种可能的实现方式中,电动汽车监控装置还包括:卫星定位模块,与控制模块连接,卫星定位模块将电动汽车的位置信息发送至控制模块。
结合第一方面的第四种可能的实现方式,在第一方面的第五种可能的实现方式中,数据采集模块包括:电池管理系统,电池管理系统采集电池的第一电池状态数据并将第一电池状态数据发送至控制模块。
结合第一方面的第五种可能的实现方式,在第一方面的第六种可能的实现方式中,数据采集模块还包括:传感器单元,传感器单元采集电池的第二电池状态数据并将第二电池状态数据发送至控制模块。
结合第一方面的第六种可能的实现方式,在第一方面的第七种可能的实现方式中,传感器单元包括温度传感器、湿度传感器、烟雾探测器、火焰探测器、燃烧气体探测器以及压力传感器中的一种或多种。
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