[实用新型]一种用于桥梁施工用转体球铰位置调节装置

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁施工用转体球铰位置调节装置,包括焊连接钢板二、支架顶层角钢和球铰背肋，支架顶层角钢的上方设有上球铰，上球铰与支架顶层角钢固定连接，上球铰下端面设置有球铰背肋，球铰背肋与上球铰固定连接，球铰背肋的上方设有连接钢板一和焊接板件一，连接钢板一和焊接板件一均与球铰背肋固定连接，连接钢板一的上方设有螺栓一，螺栓一与连接钢板一紧密连接，螺栓一上设有紧固螺母一和调节螺母一，连接钢板一上设置连接孔，螺栓一下端与支架顶层角钢固定连接，螺栓一穿过连接孔，螺栓一上拧装紧固螺母一和调节螺母一，能够方便快捷地对球铰本体的高度位置和水平位置进行单独或组合调节，操作方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及位置调节装置设备技术领域，具体为一种用于桥梁施工用转体球铰位置调节装置。

背景技术

随着我国交通领域的大力发展，大跨度桥梁所占比例越来越多。由于采用转体法施工的大跨度桥梁不影响既有公路或铁路的运营，施工安全性好，施工质量便于控制，施工成本低，因此，目前转体法施工的大跨度预应力混凝土连续梁已经广泛运用于一些上跨既有公路或既有铁路的桥梁施工中。在总的工程建设费用方面，与同等规模桥梁相比，由于其可以利用好的施工条件，施工措施费和相关安全费用会大大降低。从目前桥梁施工技术的发展来看，转体施工技术在我国桥梁建设方面的应用逐渐增多。但是，现有技术中的桥梁施工用转体球铰结构，在需要调整高度和位置时会采用千斤顶来实现，待调整到位置后，固定球铰。这样的方法，存在施工程序繁琐，调控精度低等问题，并且操作极为不便，导致施工劳动强度增加，影响施工质量，无法满足施工实际需求。

但现有的位置调节装置不能够方便快捷地将转体球铰的高度和水平位置调节到位，不确保球铰位置调节精度准确，施工质量差，结构复杂，操作步骤多。

所以，如何设计一种用于桥梁施工用转体球铰位置调节装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁施工用转体球铰位置调节装置，以解决上述背景技术中提出的施工质量差，结构复杂，操作步骤多问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥梁施工用转体球铰位置调节装置，包括焊连接钢板二、支架顶层角钢和球铰背肋，所述支架顶层角钢的上方设有上球铰，所述上球铰与支架顶层角钢固定连接，所述上球铰下端面设置有球铰背肋，所述球铰背肋与上球铰固定连接，所述球铰背肋的上方设有连接钢板一和焊接板件一，所述连接钢板一和焊接板件一均与球铰背肋固定连接，所述连接钢板一的上方设有螺栓一，所述螺栓一与连接钢板一紧密连接，所述支架顶层角钢的上方设有下球铰，所述下球铰与支架顶层角钢固定连接，所述支架顶层角钢的中部设有环形限位侧板，所述环形限位侧板与支架顶层角钢固定连接。

进一步的，所述支架顶层角钢的上方设有焊接板件二，焊接板件二与支架顶层角钢固定连接。

进一步的，所述螺栓一上设有紧固螺母一和调节螺母一，紧固螺母一和调节螺母一均与连接钢板一活动连接。

进一步的，所述连接钢板二的上方设有螺栓二，所述螺栓二嵌套在连接钢板二中。

进一步的，所述螺栓二上设有紧固螺母二和调节螺母二，紧固螺母二和调节螺母二均与连接钢板二活动连接。