[实用新型]轮毂电机和配置该轮毂电机的电动自行车

说明书

本申请公开了一种轮毂电机以及配置这种轮毂电机的电动自行车，轮毂电机包括：主轴，枢转装配于所述主轴外的轮毂外壳，收容于所述轮毂外壳内的转子和定子；所述转子与所述轮毂外壳通过齿轮传动机构传动连接；所述轮毂电机为外转子内定子结构，所述主轴为一整体结构，所述定子与所述主轴相固定。本申请这种这种轮毂电机结构简单、易于装配、成本低廉。

技术领域

本申请涉及一种轮毂电机和配置该轮毂电机的电动自行车。

背景技术

传统的二级行星减速轮毂电机均为内转子电机，并且两个行星支架都没有轴向定位，单项离合器用的是棘爪式离合器。这存在以下缺点：

内转子电机需要三根轴要求加工精度高，装配工艺复杂，制造成本偏高，两级行星支架都没有轴向定位容易产生轴向窜动而轴向接触摩擦增加损耗减小电机工作效率。

发明内容

本申请目的是：针对上述问题，提供一种结构简单、成本低廉的轮毂电机以及配置这种轮毂电机的电动自行车。

本申请的技术方案是：

一种轮毂电机，包括：

主轴，

枢转装配于所述主轴外的轮毂外壳，以及

收容于所述轮毂外壳内的转子和定子；

所述转子与所述轮毂外壳通过齿轮传动机构传动连接；

所述轮毂电机为外转子内定子结构，所述主轴为一整体结构，所述定子与所述主轴相固定。

本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述齿轮传动机构包括：

与所述转子固定的太阳齿轮，

枢转装配于所述主轴上的第一行星架，

枢转装配于所述第一行星架上、且与所述太阳齿轮啮合连接的第一行星齿轮，

固定套设于所述主轴上的第二行星架，

枢转装配于所述第二行星架上、且与所述第一行星架啮合连接的第二行星齿轮，以及

与所述轮毂外壳固定、且与所述第一行星齿轮和所述第二行星齿轮同时啮合连接的内齿圈。

所述第一行星架与所述主轴之间设置有第一支撑轴承，所述第一行星架上形成一圆环形台阶，所述第一支撑轴承布置在所述圆环形台阶处。

所述第二行星齿轮和所述第二行星架之间设置有单向离合器。

所述单向离合器为滚子式单向离合器。

所述太阳齿轮一体成型于所述转子的转子轴上。

所述轮毂外壳由借助螺钉锁紧固定连接在一起的轮毂壳体和轮毂端盖构成。

所述轮毂壳体与所述主轴之间设置有第二支撑轴承，所述轮毂端盖与所述主轴之间设置有第三支撑轴承。

所述转子与所述主轴之间设置有第四轴承轴承。

一种配置有上述轮毂电机的电动自行车。

本申请的优点是：

1、本申请这种轮毂电机配置二级行星减速机构，而且为外转子结构，从而将其主轴做成一整体式的通轴结构，使得电机结构更加简单，易于装配，而且便于维修。

2、在二级行星减速机构的一个活动行星架上加装了一支撑轴承，既可对该活动行星架起到精确的轴向定位，又能更好的保证活动行星架与固定行星架的同轴度。