[实用新型]一种汽车车厢未落报警装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车厢未落报警装置，涉及汽车运输领域。该装置包括驾驶室、车架、车厢、压板、感应开关、缓冲组件和蜂鸣器；所属车厢的外壁上固定有压板；所述车架上固定有缓冲组件；当车厢落下状态时，所述缓冲组件的上部自由端与压板的底面接触；所述缓冲组件的下端设有感应开关，所述感应开关电性连接蜂鸣器；所述蜂鸣器安装于驾驶室内部。当车厢举升，压板远离缓冲组件上端，缓冲组件下端的感应开关闭合，蜂鸣器发出声响；当举升的车厢下落，压板压在缓冲组件上端，缓冲组件下端的感应开关断开，蜂鸣器停止发声。本实用新型所述装置结构简单，安全可靠，使用简便，能够在举升车厢未复位落下时向驾驶员发出警报，避免发生安全事故。

技术领域

本实用新型涉及汽车运输领域，尤其涉及一种汽车车厢未落报警装置。

背景技术

在采矿过程中，采好的矿石需要通过矿用汽车来运输至处理矿石的地方。矿用汽车将矿石运输到目的地时，驾驶员启动举升操作控制手柄，装载矿石的车厢举升，车厢内的矿石便会卸下。然而，汽车驾驶员在卸货完成后经常会忘记将举升的车厢复位落下，汽车驾驶员在车厢举升的状态下驾驶车辆，举升的汽车车厢将会撞坏采矿场的用电设施或是采场道路上的半连续皮带走廊，甚至造成人员伤亡；同时破坏的实施需要维修，这也将严重影响采矿场的生产效率。因此，本实用新型提出了可以提醒驾驶员复位落下举升状态的车厢的一种汽车车厢未落报警装置。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种汽车车厢未落报警装置，该装置能够在举升车厢未复位落下时向驾驶员发出警报，避免驾驶员驾驶车厢举升状态的汽车，从而避免发生安全事故。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下方案，包括驾驶室、车架、车厢、压板、感应开关、缓冲组件和蜂鸣器；所述车架的左端上方设有驾驶室，所述驾驶室的右侧设有车厢，所述车厢的右端铰接在车架的右端；所属车厢的外壁上固定有压板；所述车架上固定有缓冲组件；所述车厢落下状态时，所述缓冲组件的上部自由端与压板的底面接触；所述缓冲组件的下端设有感应开关，所述感应开关电性连接蜂鸣器；所述蜂鸣器安装于驾驶室内部。当车厢举升，压板远离缓冲组件上端，缓冲组件下端的感应开关闭合，蜂鸣器发出声响；当举升的车厢下落，压板压在缓冲组件上端，缓冲组件下端的感应开关断开，蜂鸣器停止发声。

优选地，所述缓冲组件包括顶盖、外壳、底盖、上导向杆、上活塞、弹簧、下活塞和下导向杆；所述圆筒状的外壳上下两端分别固定有顶盖和底盖，所述顶盖和底盖上分别设有通孔；所述外壳内部设有上活塞和下活塞，所述上活塞和下活塞之间设有弹簧；所述上导向杆的下端与上活塞的顶面固定，所述上导向杆的上端穿过顶盖的通孔；所述下导向杆的上端与下活塞的底面固定，所述下导向杆的下端穿过底盖的通孔。当车厢举升，压板远离上导向杆上端，压缩的弹簧复位，通过下导向杆作用在感应开关上的压力减小，感应开关闭合，蜂鸣器发出声响；当举升的车厢下落，压板靠近并压在导向杆上端，弹簧压缩，弹簧将压力通过下导向杆作用在感应开关上，感应开关断开，蜂鸣器停止发声。所述上导向杆的上端与压板的底面接触，所述下导向杆的下端与感应开关连接。

本实用新型所述汽车车厢未落报警装置能够在举升车厢未复位落下时向驾驶员发出警报，避免驾驶员驾驶车厢举升状态的汽车，从而避免发生安全事故，该装置的结构简单，安全可靠，使用简便。

附图说明

图1本实用新型所述汽车车厢未落报警装置在车厢落下时的结构示意图。

图2本实用新型所述汽车车厢未落报警装置在车厢举升时的结构示意图。

图3本实用新型所述缓冲组件的放大结构示意图。

具体实施方式