[实用新型]一种模具维养装置

说明书

本实用新型一种模具维养装置公开了一种对模具的顶杆夹持，通过模具本体进行固定支撑的液压拔出装置，结构简单，方便实用，能够有效提高模具维修时顶杆的拔出效率，其特征在于内缸体置于外缸体内，且和内缸体同轴，进油接头置于外缸体上，出油接头置于内缸体上，外缸体底部通过多个连通孔和内缸体相连通，外缸体和内缸体之间组合形成环形液压腔，环形活塞套置于内缸体上，且位于环形液压腔内，所述环形活塞内圈和外圈均置有密封环，多个推杆的一端垂直置于环形活塞上，另一端延伸至外缸体外，托杆和外缸体之间置有密封套，多个推杆另一端对应置于压环上，所述压环内圈直径大于内缸体外径，内导向套置于内缸体内，且向内缸体内延伸。

技术领域

本实用新型一种模具维养装置，涉及一种在对模具进行维修保养时，对顶杆进行更换拆卸的拔出装置，属于模具设备领域。特别涉及一种对模具的顶杆夹持，通过模具本体进行固定支撑的液压拔出装置。

背景技术

目前，在产品的生产中，为了确保产品脱模顺利，且产品在脱模时不变形，都会在模具内分布顶杆，而顶杆的布局通过各处的包紧力来进行设计，在进行模具维修保养时，需要对顶杆进行定期的更换，但在实际生产过程中，由于高温等因素，在顶杆对产品进行顶出时，会出现顶杆口部变形、弯曲的问题，因此在对顶杆进行拆卸时，会出现部分顶杆卡死，拆卸异常困难，现有的在拆卸时都是将模具通过行吊吊起，从顶出侧用较细的顶杆进行撞击敲打，使得顶杆逐步的从顶杆孔内退出，该方法费时费力，效率低下，且模具长时间站立容易出现工伤，也有直接从模具座模板一侧进行拔出的，拔出力度难以控制，现有的顶杆拔出设计采用碰撞块撞击，将顶杆逐步拔出，拔出装置需要人工进行支撑固定，同样效率低下，且拔出力度很难和拔出方向一致，存在力的分解，对于一些变形严重的，在顶杆孔内卡死的顶杆很难拔出。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型一种模具维养装置提供了一种对模具的顶杆夹持，通过模具本体进行固定支撑的液压拔出装置。能够有效提高模具维修时顶杆的拔出效率。

本实用新型一种模具维养装置是这样实现的：本实用新型一种模具维养装置由外缸体、环形液压腔、拔出杆、内缸体、出油接头、内液压腔、进油接头、内活塞盘、内导向套、推杆、连通孔、连接套、环形压板、密封套、密封环和环形活塞组成，内缸体置于外缸体内，且和内缸体同轴，进油接头置于外缸体上，出油接头置于内缸体上，外缸体底部通过多个连通孔和内缸体相连通，外缸体和内缸体之间组合形成环形液压腔，环形活塞套置于内缸体上，且位于环形液压腔内，所述环形活塞内圈和外圈均置有密封环，多个推杆的一端垂直置于环形活塞上，另一端延伸至外缸体外，托杆和外缸体之间置有密封套，多个推杆另一端对应置于压环上，所述压环内圈直径大于内缸体外径，内导向套置于内缸体内，且向内缸体内延伸，所述内导向套位于压环正上方，且边缘和外缸体之间密封连接，拉杆依次穿过内导向套和内缸体，且一端悬置于压环中部，另一端从内缸体延出，拉杆和内导向套、内缸体之间置有密封套，内活塞盘置于拉杆上，且位于内液压腔内，所述内活塞盘和内缸体之间置有活塞环，连接套套置于拉杆一端，所述活塞盘和内导向套之间注有液压油，弧形活塞和外缸体底部之间注有液压油。

使用时，将压环放置在模具表面，使得压环中部和顶杆同心，将连接套套置在顶杆上，并进行固定，将进油接头和进油管连通，出油管和出油接头相连通，启动油泵，将液压油箱外缸体内的环形液压腔内注入，然后对环形活塞进行挤压，通过环形活塞推动推杆向外缸体外延伸，将压环推动挤压在模具表面上，对外缸体进行支撑固定，使得内缸体平稳固定，同时，环形活塞下方的液压油被挤压，通过连通孔进入到内缸体内，对内缸体内的活塞盘进行推动，使得活塞盘上升，同时带动拉杆进行拉伸，拉杆将连接套向内导向套内拉动，将顶杆从顶杆孔内拔出，当顶杆拔出后，将外缸体从模具上取下，将环形液压腔内注入的液压油抽出，使得环形活塞沿着内缸体移动，将内活塞盘和内导向套之间的液压油吸入到环形液压腔内，然后活塞盘将拉杆推出，从连接套上将废旧顶杆拆除，达到在对模具进行维修保养时，对顶杆进行更换拆卸的拔出的目的。

有益效果。

一、结构简单，方便实用。