[实用新型]一种四工位蝶阀加工装置有效
申请号: | 201820170337.0 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN208214777U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 陈金德;陈文辉;陈建财;陈小雄;庄安顺 | 申请(专利权)人: | 科达阀门科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q3/06 |
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地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工组件 工位 右支撑架 左支撑架 固定底板 夹持组件 传动轴 固定座 加工装置 依次连接 车平面 四工位 蝶阀 铰孔 扩孔 通孔 外周 轴承 本实用新型 侧面设置 攻牙工位 连接螺杆 螺杆连接 中心固定 盖板 开孔 | ||
1.一种四工位蝶阀加工装置,包括夹持组件、左加工组件、右加工组件,夹持组件设置在左加工组件和右加工组件中间位置,其特征在于:所述夹持组件包括固定座,固定座两侧中心位置分别固定连接传动轴的一端,传动轴另一端分别与左加工组件和右加工组件连接;固定座上方设置有若干个固定底板,固定底板中心固定连接螺杆,固定底板上方通过螺杆活动连接盖板;所述左加工组件和右加工组件分别包括左支撑架、右支撑架,左支撑架和右支撑架侧面设置有通孔,通孔内设置有轴承,左支撑架和右支撑架通过轴承与传动轴的一端活动连接;左支撑架外周依次固定连接第一车平面工位、第一扩孔工位、第一铰孔工位、攻牙工位;右支撑架外周依次固定连接第二车平面工位、第二扩孔工位、第二铰孔工位、同时开孔工位。
2.如权利要求1所述的一种四工位蝶阀加工装置,其特征在于:所述第一车平面工位、第一扩孔工位、第一铰孔工位、攻牙工位、第二车平面工位、第二扩孔工位、第二铰孔工位、同时开孔工位包括第一电机、第二电机,左支撑架和右支撑架外侧固定连接滑条,滑条一端的支撑架侧壁上固定连接电机固定板,电机固定板上固定连接第一电机,第一电机上通过电机夹头连接丝杆的一端;滑条上方设置有大托板,大托板底部两侧通过滑块与滑条滑动连接,大托板上方固定连接第二电机,大托板底部中间位置固定连接丝杆螺母,丝杆螺母与丝杆螺纹连接。
3.如权利要求2所述的一种四工位蝶阀加工装置,其特征在于:所述第一车平面工位、第二车平面工位包括第三电机、主动轮、从动轮,在大托板上面一侧设置有第三电机,在第三电机的输出轴上设置有主动轮,主轴的左端与从动轮连接,主轴的右端与平旋盘主体连接,主轴通过轴承连接固定在大托板上,主动轮与从动轮相互啮合,从动轮设置有内齿,主轴为中空的轴, 主轴内设置有平旋盘传动轴,平旋盘传动轴的左端与平旋盘传动内齿轮连接,平旋盘传动轴的右端与平旋盘主动锥齿轮连接,在平旋盘主体侧面的凹槽内设置有径向丝杆, 在平旋盘主体表面的导轨上设置有可以沿该导轨平移的平移板,平移板内侧的螺纹与径向丝杆相啮合,在径向丝杆的一端设置有平旋盘从动锥齿轮,平旋盘主动锥齿轮与平旋盘从动锥齿轮相互啮合,平旋盘传动内齿轮设置在从动轮内齿轮的内侧,第二电机的输出轴上设置有差速动齿轮,在差速动齿轮的外端处设置有差速定齿轮,差速定齿轮通过螺栓固定在大托板上,在差速动齿轮和从动轮的内齿轮之间设置有相互啮合的差速主动齿轮,差速主动齿轮和差速差动齿轮同轴设置。
4.如权利要求2所述的一种四工位蝶阀加工装置,其特征在于:所述同时开孔工位包括一个主动齿轮,四个从动齿轮,主动齿轮与动力轴的一端固定连接,动力轴的另一端与第二电机的电机夹头连接,主动齿轮外周与四个从动齿轮啮合连接,从动齿轮中心位置固定连接开孔夹嘴。
5.如权利要求1所述的一种四工位蝶阀加工装置,其特征在于:所述固定底板上端边缘设置有限位块。
6.如权利要求1所述的一种四工位蝶阀加工装置,其特征在于:所述固定座两侧设置有感应器及感应限位锥。
7.如权利要求1所述的一种四工位蝶阀加工装置,其特征在于:所述四工位蝶阀加工装置下方设置有废料收集装置。
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