[实用新型]一种有轨电车的组合前照灯有效
申请号: | 201820164246.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207809400U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 明利琼;李佐斐;唐湘越 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | B61D29/00 | 分类号: | B61D29/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 611430*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 灯座 前照灯 远近光灯 运行灯 支撑柱 本实用新型 组合前照灯 转向灯 刹车 近光灯模块 模块化安装 拆卸方便 节约空间 张紧弹簧 密封性 盖合 | ||
1.一种有轨电车的组合前照灯,包括灯座(1)、面板(2)和前照灯模块(3),所述面板(2)盖合在灯座(1)上,所述灯座(1)的内部嵌装有前照灯模块(3),其特征在于:所述灯座(1)的内部设有多根支撑柱(4),所述支撑柱(4)为锥形圆柱体,所述前照灯模块(3)螺栓连接在支撑柱(4)上,所述前照灯模块(3)包括远近光灯模块(301)、刹车转向灯模块(302)和日间运行灯模块(303),所述远近光灯模块(301)和日间运行灯模块(303)分别设在灯座(1)的两端,所述刹车转向灯模块(302)设在远近光灯模块(301)和日间运行灯模块(303)之间,所述近光灯模块(301)与支撑柱(4)之间安装有张紧弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的灯座(1)底部设有卡设部(6),所述卡设部(6)的两侧分别为凹槽I(101)和凹槽II(102),所述凹槽I(101)内安装有刹车转向灯模块(302)和日间运行灯模块(303),所述凹槽II(102)内安装有远近光灯模块(301)。
3.根据权利要求2所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的凹槽II(102)内设有四根支撑柱(4),所述四根支撑柱(4)呈十字形对称分布。
4.根据权利要求3所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的支撑柱(4)的侧部与灯座(1)之间设有多个加强筋。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的面板(2)的圆周上设有两层反光罩,其中外层反光罩(8)环形设置在面板(2)的圆周上,内层反光罩(9)设置在外层反光罩(8)的内侧,所述内层反光罩(9)内开设有远近光灯模块(301)和刹车转向灯模块(302)的安装孔。
6.根据权利要求5所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的面板(2)的圆周上设有裙边(7),所述裙边(7)设有防尘倒角。
7.根据权利要求6所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的面板(2)与灯座(1)通过螺钉连接,所述螺钉数量为四个,且在面板(2)上呈菱形分布。
8.根据权利要求7所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的面板(2)的轮廓由三段圆弧组成,其轮廓外侧为一端圆弧,轮廓内侧由两段圆弧组成。
9.根据权利要求8所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的远近光灯模块(301)设在灯座(1)的下端部,所述日间运行灯模块(303)安装在灯座(1)的上端部。
10.根据权利要求9所述的一种有轨电车的组合前照灯,其特征在于:所述的灯座(1)的底部侧壁上设有导线引槽(5),所述侧壁具有拔模角度,所述拔模角度为3°~5°。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都市新筑路桥机械股份有限公司,未经成都市新筑路桥机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820164246.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:逃生梯和具有其的轨道交通系统
- 下一篇:一种卫生列车透析专用车厢