[实用新型]一种工程机械驾驶室前挡风窗转臂机构有效
申请号: | 201820144276.0 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207955279U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 戚雪东;潘健 | 申请(专利权)人: | 江苏奔宇车身制造有限公司 |
主分类号: | B60J1/02 | 分类号: | B60J1/02;B60J1/04 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 杨秀达 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右转臂 前挡风窗 气弹簧 工程机械驾驶室 车身 加强横杆 转臂机构 转轴支撑 转轴装置 前骨架 上端 下端 旋转连接 整体翻转 转动连接 侧上部 挡风窗 上端部 翻转 变形 制造 | ||
一种工程机械驾驶室前挡风窗转臂机构,涉及各类工程机械驾驶室的制造技术领域。包括车身、前挡风窗、左、右转臂、气弹簧,所述左、右转臂的上端分别通过转轴装置旋转连接在车身前骨架内侧上部,前挡风窗的两侧端中部分别通过转轴装置与所述左、右转臂下端转动连接,气弹簧分别设置在所述左、右转臂的外侧,各气弹簧的上端分别通过转轴支撑连接在车身前骨架左右侧上部,各气弹簧的下端分别通过转轴支撑连接在左、右转臂的下部;在左、右转臂之间设置加强横杆,加强横杆的两端分别与左、右转臂的上端部固定连接。长期使用此前挡风窗结构,整体翻转机构不会变形,能够一直保持翻转时顺畅。
技术领域
本实用新型涉及各类工程机械驾驶室的制造技术领域。
背景技术
目前工程机械驾驶室的前挡风窗,左、右转轴互相独立,操作人员翻转时不能完全保证双臂用力均匀,时间久后引起前挡风窗翻转机构变形,出现翻转不顺畅的情况。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种工程机械驾驶室前挡风窗转臂加强结构。
本实用新型包括车身、前挡风窗、左、右转臂、气弹簧,所述左、右转臂的上端分别通过转轴装置旋转连接在所述车身前骨架内侧上部,所述前挡风窗的两侧端中部分别通过转轴装置与所述左、右转臂下端转动连接,所述气弹簧分别设置在所述左、右转臂的外侧,各所述气弹簧的上端分别通过转轴支撑连接在车身前骨架左右侧上部,各所述气弹簧的下端分别通过转轴支撑连接在所述左、右转臂的下部;在所述左、右转臂之间设置加强横杆,所述加强横杆的两端分别与所述左、右转臂的上端部固定连接。
本实用新型在左、右转臂中间焊接加强横杆,使得翻转前挡风窗时,左、右转臂受力均匀,运动轨迹完全一致,整体翻转机构不会变形。长期使用此前挡风窗结构,整体翻转机构不会变形,能够一直保持翻转时顺畅。
本实用新型所述加强横杆的两端分别与所述左、右转臂的上端部焊接。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本工程机械驾驶室前挡风窗转臂机构,包括车身1、前挡风窗4、左转臂2、右转臂5、气弹簧3,左、右转臂2、5的上端分别通过转轴装置旋转连接在车身1前骨架内侧上部,前挡风窗4的两侧端中部分别通过转轴装置与左、右转臂2、5下端转动连接,气弹簧3分别设置在左、右转臂2、5的外侧,各气弹簧3的上端分别通过转轴支撑连接在车身1前骨架左右侧上部,各气弹簧3的下端分别通过转轴支撑连接在左、右转臂2、5的下部;在左、右转臂2、5之间设置加强横杆6,加强横杆6的两端分别与左、右转臂2、5的上端部焊接。
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