[实用新型]一种新型汽车空气滤芯有效
申请号: | 201820071212.2 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN208089437U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 杨春杰 | 申请(专利权)人: | 湖北理工学院 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/14 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 宋涛 |
地址: | 435000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤芯器 滤芯板 滤芯 消音层 固定座 槽口 本实用新型 空气滤芯 内部设置 新型汽车 把手 取出 便于保养 顶部设置 清洁空气 使用寿命 进气管 卡扣件 两端部 上表面 卡槽 内壁 过滤 清洗 噪音 | ||
本实用新型公开了一种新型汽车空气滤芯,包括滤芯器,滤芯器的内部设置有滤芯板,滤芯板上安装有若干滤芯,滤芯板的两端部均设置有卡扣件,滤芯器的上表面开设有槽口,槽口内设置有固定座,槽口的内壁上开设有卡槽,固定座的顶部设置有把手,滤芯器的内部还设置有消音层,且消音层位于滤芯板的一侧。本实用新型通过把手将固定座从滤芯器上取出时,能够带动滤芯板将滤芯器内部取出,方便对滤芯器进行清洗,便于保养滤芯,延长滤芯的使用寿命,便于更换清洁空气滤芯,且在滤芯器的内部设置有消音层,且消音层位于滤芯板的一侧,能够消除进气管在滤芯内过滤时的噪音。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空气滤芯,特别涉及一种新型汽车空气滤芯。
背景技术
如今所有需要通气的东西都需要过滤发动机也不例外,汽车进气就像人的呼吸一样重要,而空气滤芯就是这一环节很重要的过滤件,发动机点燃需要气体而气体从车外首先进入进气管道再经过空气滤芯然后空气流量传感器再通过节气门最后才进到发动机里燃烧,所以滤芯对于汽车是很重要的配件,而一般的空气滤芯不便于更换保养,且进气管在进入到滤芯的过程中会有大量噪音。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种新型汽车空气滤芯,便于更换清洁空气滤芯,且能够消除进气管在滤芯内过滤时的噪音。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种新型汽车空气滤芯,包括滤芯器,所述滤芯器的顶部设置有上盖,所述上盖的顶部设置有进气管,所述进气管的底部设置有密封圈,所述滤芯器的底部设置有底座,所述滤芯器的外侧设置有出气管,所述上盖和底座的两端部均设置有固定螺栓,所述滤芯器的内部设置有滤芯板,所述滤芯板上安装有若干滤芯,所述滤芯板的两端部均设置有卡扣件,所述滤芯器的上表面开设有槽口,所述槽口内设置有固定座,所述槽口的内壁上开设有卡槽,所述固定座的顶部设置有把手,所述滤芯器的内部还设置有消音层,且消音层位于滤芯板的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滤芯板与固定座固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定座与滤芯器通过卡扣件卡扣连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座由橡胶材料制作而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述消音层由消音棉材料制作而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过把手将固定座从滤芯器上取出时,能够带动滤芯板将滤芯器内部取出,方便对滤芯器进行清洗,便于保养滤芯,延长滤芯的使用寿命,便于更换清洁空气滤芯,且在滤芯器的内部设置有消音层,且消音层位于滤芯板的一侧,能够消除进气管在滤芯内过滤时的噪音。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的剖视图;
图中:1、滤芯器;2、上盖;3、进气管;4、密封圈;5、底座;6、出气管;7、固定螺栓;8、滤芯板;9、滤芯;10、卡扣件;11、槽口;12、固定座;13、卡槽;14、把手;15、消音层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
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