[发明专利]一种汽车铝轮毂低压铸造模具在审
申请号: | 201811343040.0 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN111168034A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 赵宇航 | 申请(专利权)人: | 十堰市勃瑞汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442500 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 低压 铸造 模具 | ||
1. 一种汽车铝轮毂低压铸造模具,包括上模 ( 1)、下模 ( 2)、边模 ( 3) 及冷却系统,所述 冷却系统包括上模冷却装置和下模冷却装置,其特征在于 :所述冷却系统还包括靠近前挂 和 / 或后挂和 / 或前安全凸缘和 / 或后安全凸缘处设置的热节冷却装置。
2.根据权利要求 1 所述的一种汽车铝轮毂低压铸造模具,其特征在于 :所述上模冷却 装置、所述下模冷却装置以及热节冷却装置均采用风冷、水冷和 / 或风水混合冷却。
3.根据权利要求 1 或 2 所述的一种汽车铝轮毂低压铸造模具,其特征在于 :所述热节 冷却装置包括上模后挂冷却装置 ( 4)、边模后挂整圈冷却装置 ( 5)、边模前挂对肋冷却装置 ( 6) 以及下模前挂冷却装置 ( 7)。
4.根据权利要求 3 所述的一种汽车铝轮毂低压铸造模具,其特征在于 :所述边模后挂 整圈冷却装置 ( 5) 为沿圆周方向均布于所述边模 ( 3) 内的后挂冷却通道,所述后挂冷却通 道靠近后挂设置。
5. 根据权利要求 3 所述的一种汽车铝轮毂低压铸造模具,其特征在于 :所述边模前挂 对肋冷却装置 ( 6) 为沿圆周方向均布于所述边模 ( 3) 内的前挂对肋冷却通道,所述前挂对 肋冷却通道靠近前挂设置。
6.根据权利要求 3所述的一种汽车铝轮毂低压铸造模具,其特征在于 :在所述上模( 1) 内靠近上模肋转角处设置有钢棒风冷装置 ( 8)。
7. 根据权利要求 1 或 2 所述的一种汽车铝轮毂低压铸造模具,其特征在于 :所述上模 冷却装置包括上模斜坡冷却装置 ( 9)、上模 PCD 随型冷却装置 ( 10) 和上模分流冷却装置 ( 11)。
8.根据权利要求 1 或 2 所述的一种汽车铝轮毂低压铸造模具,其特征在于 :所述下模 冷却装置包括下模中圈冷却装置 ( 12) 和下模冒口冷却装置 ( 13)。
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