[发明专利]一种铆接气动送钉装置

说明书

一种铆接气动送钉装置，属于航空制造技术领域。所述铆接气动送钉装置，包括由缸体组件、送钉装置和驱动装置，所述缸体组件包括缸体、端盖、装钉装置和夹持装置，所述缸体的一端与端盖连接，另一端与夹持装置连接，所述缸体内部靠近端盖的一侧设置有活塞腔，活塞腔内设置有装订装置，用于将送钉通道内的铆钉顶入夹持装置，所述送钉装置设置在缸体的上方并与缸体连通，用于将铆钉送入缸体内的送钉通道，所述驱动装置包括空气泵和电磁阀，驱动装置穿过端盖与活塞腔连通，用于驱动装订装置，驱动装置与送钉装置连通，用于驱动送钉装置。所述铆接气动送钉装置，结构紧凑、安全可靠、操作简单、能够提高铆接效率并能够将铆钉精准送入安装孔。

技术领域

本发明涉及航空制造技术领域，特别涉及一种铆接气动送钉装置。

背景技术

铆接作为飞机装配中的重要连接形式极大地影响着飞机寿命，航空业发达国家普遍采用自动钻铆技术取代手工钻铆，以提高飞机铆接装配的质量和效率。气动送钉装置，作为自动铆接设备的重要组成部分，其结构对铆接的效率起决定性作用。现有技术中的送钉装置送钉时间长、生产效率低、机构结构庞大、不能实现自动将铆钉送入安装孔。

为了保证铆接自动铆接的效率和操作人员的安全，需要研究能解决以上技术问题的送钉装置。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种铆接气动送钉装置，采用气动送钉，通过气动驱动活塞推动铆钉实现铆钉自动精准送入安装孔，结构紧凑、安全可靠、操作简单，可提高铆接效率。

为了实现上述发明目的，本发明的技术方案是：

一种铆接气动送钉装置，包括缸体组件、送钉装置和驱动装置；

所述缸体组件包括缸体、端盖、装钉装置和夹持装置，所述缸体的一端与端盖连接，另一端与夹持装置连接，所述缸体内部靠近端盖的一侧设置有活塞腔，活塞腔内设置有装钉装置，用于将送钉通道内的铆钉顶入夹持装置；

所述送钉装置设置在缸体的上方并与缸体连通，用于将铆钉送入缸体内的送钉通道；

所述驱动装置包括空气泵和电磁阀，驱动装置穿过端盖与活塞腔连通，用于驱动装钉装置，驱动装置与送钉装置连通，用于驱动送钉装置。

所述夹持装置包括夹块、弹簧一和滑轨，所述滑轨设置有三个，沿周向设置在所述缸体上，所述夹块设置有三个，分别从缸体端面插入缸体且与对应的滑轨连接，每个夹块与滑轨之间设置有弹簧一，用于推动夹块。

所述滑轨包括滑轨端一和滑轨端二，所述滑轨端一的直径比滑轨端二的直径小，滑轨端一与缸体的滑轨装配孔间隙配合，滑轨端二与缸体的滑轨装配孔过盈配合，以使滑轨固定安装在缸体上，所述夹块与滑轨的滑轨端一连接的一端设置有连接孔，所述连接孔有间隙地套设在对应滑轨的滑轨端一上，以使夹块在滑轨端一上滑动，所述弹簧一套设在滑轨端一上，且设置在每个夹块的连接孔与滑轨的滑轨端一之间。

所述装钉装置包括活塞连杆、弹簧二和密封圈，所述弹簧二套设在活塞连杆的连杆部，所述密封圈套设在活塞连杆的活塞上。

所述送钉装置包括振动盘、三通阀、送钉管和送钉块，所述送钉块为中空结构，送钉块的一端与缸体连通，另一端通过送钉管与三通阀的一个通口连通，所述三通阀的另两个通口分别与振动盘和空气泵连通。

所述驱动装置的空气泵通过进气管与电磁阀的进气口连通，所述电磁阀通过软管与活塞腔连通，使压缩空气进入活塞腔推动装钉装置，所述电磁阀的出气口与出气管连通，使压缩空气排出实现装钉装置复位。

本发明中的一种铆接气动送钉装置的技术效果是，结构紧凑、安全可靠、操作简单、能够提高铆接效率并能够将铆钉精准送入安装孔。

附图说明

图1是本发明提供的铆接气动送钉装置的结构示意图；