[发明专利]一种汽车用钢筋的制造方法

说明书

本发明公开了一种汽车用钢筋的制造方法，汽车用钢筋的制造方法的制备方法按以下步骤进行：(1)配置合金粉末；(2)将钢筋送入加热炉加热到700‑770℃，然后进行热处理；(3)将回火后的钢筋送入热喷涂设备中；(4)将加热完成的钢筋送入淬火器中；(5)将淬火后的钢筋经过回火加热炉加热到650‑680℃，保温50‑90min；(6)将回火后的钢筋自然冷却到室温。

技术领域

本发明涉及钢筋，具体的说是一种汽车用钢筋的制造方法。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展，汽车配件的标准化也促进了汽车行业的快速发展，汽车用钢筋的使用率越来越高，但是钢筋的强度、耐腐蚀能力、耐高温能力越来越差，经常出现钢筋断裂，腐蚀的安全问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种汽车用钢筋的制造方法，通过复合一层镍钴合金粉末在钢筋表面，增加了钢筋的强度，而且使钢筋具有耐磨，抗腐蚀，而且不会生锈，增加了钢筋的可靠性和安全性，避免了因钢筋腐蚀，生锈而引发的事故，而且也增加了钢筋的美观。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车用钢筋的制造方法，所述汽车用钢筋的制造方法按以下步骤进行：

(1)配置合金粉末，所述合金粉末的重量百分比成分为：Na：0.2-0.5％、Al：33-35％、V：3.5-3.8％、Zn：2.5-2.8％、K：0.15-0.17％、W：0.02-0.05％、Ge：0.7-0.9％，Co：0.02-0.05％，余量为Fe；

(2)将钢筋送入加热炉加热到700-770℃，然后采用风冷以8-12℃/s的冷却速率将钢筋水冷至420-450℃，然后在淬火装置内用水或淬火液冷却至100℃以下，然后经过回火加热炉加热到560-600℃回火，然后先采用水冷以18-20℃/s的冷却速率将钢筋水冷至390-410℃，然后空冷至150-180℃，保温5-8小时，然后空冷至室温；

(3)将回火后的钢筋送入热喷涂设备中，将步骤1中的合金粉末通过喷枪均匀的喷撒在钢筋的表面，其喷涂的厚度为0.7-0.9mm，然后进入加热炉迅速加热到800-850℃，保温30-40min；

(4)将加热完成的钢筋送入淬火器中，直接用高压喷射水或淬火液进行淬火处理，淬火冷却速度15-20℃/s，使钢筋温度冷却到20-30℃；

(5)将淬火后的钢筋经过回火加热炉加热到650-680℃，保温50-90min；

(6)将回火后的钢筋自然冷却到室温。

本发明进一步限定的技术方案是：

前述的汽车用钢筋的制造方法，汽车用钢筋的制造方法按以下步骤进行：

(1)配置合金粉末，所述合金粉末的重量百分比成分为：Na：0.2％、Al：33％、V：3.5％、Zn：2.5％、K：0.15％、W：0.02％、Ge：0.7％，Co：0.02％，余量为Fe；

(2)将钢筋送入加热炉加热到700℃，然后采用风冷以8℃/s的冷却速率将钢筋水冷至420℃，然后在淬火装置内用水或淬火液冷却至100℃以下，然后经过回火加热炉加热到560℃回火，然后先采用水冷以18℃/s的冷却速率将钢筋水冷至390℃，然后空冷至150℃，保温5小时，然后空冷至室温；

(3)将回火后的钢筋送入热喷涂设备中，将步骤1中的合金粉末通过喷枪均匀的喷撒在钢筋的表面，其喷涂的厚度为0.7mm，然后进入加热炉迅速加热到800℃，保温30min；

(4)将加热完成的钢筋送入淬火器中，直接用高压喷射水或淬火液进行淬火处理，淬火冷却速度15℃/s，使钢筋温度冷却到20℃；

(5)将淬火后的钢筋经过回火加热炉加热到650℃，保温50min；