[发明专利]一种消船行波式驳岸结构及施工方法在审
申请号: | 201810675101.7 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108867544A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 程泽坤;顾宽海;杨旭东 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02D27/14 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 余毅勤 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行波 板桩 密排 疏桩 航道 承台 航道整治 结构施工 施工建设 施工空间 狭小区域 施工 环保 建设 | ||
1.一种消船行波式驳岸结构,其特征在于,包括:疏桩、密排板桩、承台;所述疏桩设置在航道岸侧;所述密排板桩设置在航道陆侧,在所述疏桩和所述密排板桩上设置承台;采用所述密排板桩,避免了密排板桩后的土方二次开挖、回填及倒运而造成环境污染;采用所述消船行波式驳岸结构,使得船行波遇到前排的疏桩无法全部直接反射,使得能量得到部分消减,同时对后排的密排板桩的反射波遇到前排的疏桩不能直接反射到河道,能量部分得到消减,最终使得船行波得到有效消减;采用所述消船行波式驳岸结构,密排板桩后土方无须开挖,施工工作面较小,确保了在狭小区域可靠的施工建设。
2.根据权利要求1所述的消船行波式驳岸结构,其特征在于,在所述承台上靠近航道侧设置预设高度防浪墙。
3.根据权利要求2所述的消船行波式驳岸结构,其特征在于,在所述防浪墙后沿的所述承台上设置防汛通道结构基础。
4.根据权利要求1-3任一项所述的消船行波式驳岸结构,其特征在于,所述承台下为疏桩和密排板桩构成。
5.根据权利要求1所述的消船行波式驳岸结构,其特征在于,所述疏桩为钢管桩或预制桩,以及所述密排板桩为钢板桩或混凝土板桩。
6.根据权利要求1所述的消船行波式驳岸结构,其特征在于,所述承台与原始地平线相接。
7.根据权利要求1所述的消船行波式驳岸结构,其特征在于,所述承台为现浇钢筋混凝土板。
8.根据权利要求1所述的消船行波式驳岸结构,其特征在于,所述防浪墙的主体为直角梯形结构,且所述直角梯形结构的斜腰朝向所述承台一侧。
9.一种消船行波式驳岸结构施工方法,其特征在于,所述方法包括:
根据板桩码头的现行规范进行消船行波式驳岸结构整体稳定、结构内力验算,确定疏桩的插入深度和规格,以及密排板桩的插入深度和规格;
根据码头桩基规范计算复核疏桩、密排板桩承载力,复核疏桩的内力、变形计算结果,以及密排板桩的内力、变形计算结果,并根据所计算的结果确定桩基断面、桩长;
根据水运工程钢筋混凝土的现行规范计算承台结构,确定承台断面;
施工密排板桩、以及施工疏桩;
根据预设的承台结构大小,对场地进行挖土并整平场地后施工承台;
根据预设的防浪墙尺寸,施工防浪墙;
疏浚河底设计泥面线以上的土体。
10.根据权利要求9所述的消船行波式驳岸结构施工方法,其特征在于,所述施工密排板桩、以及施工疏桩的步骤,包括:
采用静压或振动沉桩工艺施工密排板桩;采用锤击或静压沉桩工艺施工疏桩。
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