[发明专利]一种汽车用一体式管体切割、堆码机构

说明书

本发明公开一种汽车用一体式管体切割、堆码机构，包括切割机构、中转机构、堆码机构，切割机构用以对待切割直管进行切割、中转机构用以对切割后的直管进行运输至堆码机构中堆叠；切割机构包括第一输送装置、直管对齐下料装置、旋转式上料装置、切割机、第二输送装置、边角料分离装置；本发明还公开一种使用上述汽车用一体式管体切割、堆码机构对汽车用管体进行割切、堆码的方法。本发明具有提高切割效率、切割精度高、便于切割后的边角料分离以及直管堆叠的优点。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车用一体式管体切割、堆码机构。

背景技术

汽车加工用坯管经铸造、热处理后，需要经过切割成等长的管体，供下道工序加工。

现有技术的切管机多为线性切管机，如专利申请201510966136.2公开的一种切管机或专利申请201620667104.2公开的切管机，通过将待切割直管放入至工作台上，通过夹持机构夹持主待切割直管，再通过摆动切割刀对该直管进行切割。该类切割方式存在以下不足：其一，待切割直管多采用人工上架，即人工将单根待切割直管依次放置在工作台上，通过夹持机构夹持后，再带动直管喂入至切割刀处，单根待切割直管需要经过多次切割才能完成切割工艺，导致切割效率低；其二，当切割刀切断直管的瞬间，被切断的直管在切割刀的高速旋转力的作用下，会飞出工作台，不仅不方便后续堆码，且存在一定的安全隐患；其三，经切割刀切断后的直管包括若干根符合规格长度的直管以及一段不符合规格长度的边角料，现有技术的直管、边角料均落料至同一地方，没有进行分离，为后续的分离带来新的工作要求；其四，现有技术的切管机缺少与其配合使用的堆码机构，切割后的直管多采用人员堆码的方式，不利于设备加工的连续性、高效性。

切割刀对管体进行切割时，往往需要在切割处注入冷却液，一方面对切割刀进行冷却降温，提高切割刀的使用寿命；另一方面冷却液的注入，对切割也能起到一定的润滑作用，提高润滑效果。现有技术的切割用冷却装置如专利申请201320714314.9公开的一种带冷却机构的铝棒切割机，多通过对切割刀的外表面持续注入冷却液进行切割刀表面冷却；该类技术方案存在以下不足：其一，冷却多集中在切割刀的外表面，对切割刀的内部换热效果有待改善，存在冷却均匀性低的不足；其二，大量的冷却液从切割刀底部直接排出，一方面容易腐蚀机床，且不方便清洗；另一方面也会导致冷却料的浪费。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种提高切割效率、切割精度高、便于切割后的边角料分离以及直管堆叠的汽车用一体式管体切割、堆码机构。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种汽车用一体式管体切割、堆码机构，包括切割机构、中转机构、堆码机构，所述切割机构用以对待切割直管进行切割、所述中转机构用以对切割后的直管进行运输至所述堆码机构中进行堆叠；所述切割机构包括第一输送装置、直管对齐下料装置、旋转式上料装置、切割机、第二输送装置、边角料分离装置；所述第一输送装置用以将待割切直管输送至所述直管对齐下料装置中、所述直管对齐下料装置用以将输送至其中的待割切直管进行对齐并将对齐后的直管卸载至旋转式上料装置中，所述旋转式上料装置用以将喂入其中的待割切直管旋转至与所述切割机相对的位置并供所述切割机切割，所述第二输送装置用以输送经所述切割机切割后产生的直管、边角料；所述边角料分离装置用以将所述第二输送装置中的边角料进行分离出，并将切割后的直管输送至所述中转机构中。