[发明专利]一种空降乘员仿生气囊护颈装置的工作方法

权利要求书

1.一种空降乘员仿生气囊护颈装置的工作方法，所述空降乘员仿生气囊护颈装置包括上颈托气室(1)、中部气室(2)和下肩撑气室(3)；所述上颈托气室(1)、中部气室(2)和下肩撑气室(3)采用从上而下叠加的方式进行布置；上颈托气室(1)前端设置一个可与人体头部下颚紧密贴合的上颈托凸台(4)，上颈托气室(1)后端设置一个可与人体头部后脑勺紧密贴合的上颈托凹台(5)；上颈托气室(1)表面设置上颈托气室充气阀(6)，上颈托气室(1)表面设置上颈托气室排气阀(7)，上颈托气室(1)与中部气室(2)之间设置一层气室隔膜一(8)，所述气室隔膜一(8)上设置联合排气阀一(9)；所述中部气室(2)表面设置中部气室充气阀(10)，中部气室(2)表面设置中部气室排气阀(11)，中部气室(2)与下肩撑气室(3)之间设置一层气室隔膜二(12)，所述气室隔膜二(12)上设置联合排气阀二(13)；所述下肩撑气室(3)底部设置一个可与人体双肩紧密贴合的下肩撑凹台；所述下肩撑气室(3)设置下肩撑气室充气阀(14)，下肩撑气室(3)表面设置下肩撑气室排气阀(15)；

其特征在于：工作步骤如下：

第一步骤、在实施载人空降之前，分别对所述空降乘员仿生气囊护颈装置的上颈托气室(1)、中部气室(2)和下肩撑气室(3)进行充气，其中，所述上颈托气室(1)通过上颈托气室充气阀(6)实现充气膨胀；所述中部气室(2)通过中部气室充气阀(10)实现充气膨胀；所述下肩撑气室(3)通过下肩撑气室充气阀(14)实现充气膨胀；所述空降乘员仿生气囊护颈装置在充气状态下，所述上颈托凸台(4)和上颈托凹台(5)能对人体头部在冲击载荷下的运动起到阻挡约束作用，所述下肩撑凹台能对所述空降乘员仿生气囊护颈装置起到支撑约束作用；

第二步骤、载人空降着陆过程中，所述上颈托气室(1)的内部气压高于上颈托气室排气阀(7)压力的设置阀值时，所述上颈托气室排气阀(7)的阀门打开，上颈托气室(1)向外界排气泄压，所述上颈托气室(1)的内部气压高于联合排气阀一(9)压力的设置阀值时，所述联合排气阀一(9)的阀门打开，上颈托气室(1)向中部气室(2)排气，中部气室(2)膨胀，实现一级缓冲；

第三步骤、载人空降着陆过程中，所述中部气室(2)的内部气压高于中部气室排气阀(11)压力的设置阀值时，所述中部气室排气阀(11)的阀门打开，中部气室(2)向外界排气泄压，所述中部气室(2)的内部气压高于联合排气阀二(13)压力的设置阀值时，所述联合排气阀二(13)的阀门打开，中部气室(2)向下肩撑气室(3)排气，下肩撑气室(3)膨胀，实现二级缓冲；

第四步骤、载人空降着陆过程中，所述下肩撑气室(3)的内部气压高于下肩撑气室排气阀(15)压力的设置阀值时，所述下肩撑气室排气阀(15)的阀门打开，下肩撑气室(3)向外界排气泄压，实现三级缓冲；

第五步骤、空降乘员安全着陆后，分别对上颈托气室(1)、中部气室(2)和下肩撑气室(3)多余的气体进行泄气，然后对所述空降乘员仿生气囊护颈装置进行收纳存放。

2.根据权利要求1所述的一种空降乘员仿生气囊护颈装置的工作方法，其特征在于：所述上颈托凸台(4)与所述上颈托凹台(5)的表面加封一层纤维毡(16)，防止上颈托气室(1)受压膨胀时结构特征发生变形。

3.根据权利要求1所述的一种空降乘员仿生气囊护颈装置的工作方法，其特征在于：所述上颈托气室排气阀(7)为单向排气阀，上颈托气室排气阀(7)沿顺时针方向在上颈托气室(1)表面均匀布置。

4.根据权利要求1所述的一种空降乘员仿生气囊护颈装置的工作方法，其特征在于：所述中部气室排气阀(11)为单向排气阀，中部气室排气阀(11)沿顺时针方向在中部气室(2)表面均匀布置。

5.根据权利要求1所述的一种空降乘员仿生气囊护颈装置的工作方法，其特征在于：所述下肩撑气室排气阀(15)为单向排气阀，下肩撑气室排气阀(15)沿顺时针方向在下肩撑气室(3)表面均匀布置。

6.根据权利要求1所述的一种空降乘员仿生气囊护颈装置的工作方法，其特征在于：所述下肩撑凹台的表面加封一层纤维毡(16)，防止下肩撑气室(3)受压膨胀时结构特征发生变形。