[发明专利]一种便携式飞机1188A接口信号采集与检测装置有效
申请号: | 201810349301.3 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108563596B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 杨永超;李运;所玉君;崔建飞 | 申请(专利权)人: | 天津津航计算技术研究所 |
主分类号: | G06F13/38 | 分类号: | G06F13/38;G08C17/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 飞机 1188 接口 信号 采集 检测 装置 | ||
本发明公开了一种便携式飞机1188A接口信号采集与检测装置,通过三通电缆连接1188A主接口、飞机悬挂物主接口和信号采集与检测装置;该装置包括:供电模块、计算机通讯模块、显示模块、带宽信号模块、脉冲离散量模块、充电无线模块;供电模块连接对外连接器,为其它各模块供电;计算机通讯模块通过1553B总线连接对外连接器,通过充电和无线模块以无线通讯的方式接收地面系统的控制指令,完成各接口信号状态采集与存储;带宽信号模块连接对外连接器,用于高低带宽信号的采集;脉冲离散量模块连接对外连接器,用于对离散量和脉冲量进行采集;充电和无线模块连接对外连接器,用于飞机充放电控制管理和无线通讯;对外连接器与三通电缆连接。
技术领域
本发明属于信号采集技术领域,涉及一种便携式飞机1188A接口信号采集与检测装置。
背景技术
GJBll88A-99《飞机/悬挂物电气连接系统接口要求》是规定飞机-悬挂物之间电气接口的重要国家军用标准。该标准规定,在ASI (飞机挂点接口)、MSI(任务悬挂物接口)、CSI(运载悬挂物接口) 和CSSI(运载悬挂物挂点接口)的主接口中电气接口类型与特性;信号种类主要包括高带宽信号、多路数据总线信号、低带宽信号、专用离散信号、飞机电源等的。目前国内军机武器系统各挂点主接口普遍按照此标准进行贯标设计,该接口电气信号的工作状态关系到飞机作战任务执行结果,关于该接口信号采集与检测是一项关键技术。
发明内容
(一)发明目的
本发明的目的是:通过设计一种便携式飞机1188A接口信号采集与检测装置,有效的采集与检测飞机主接口各类电气信号的工作状态,以提高地面保障人员工作效率。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种便携式飞机1188A接口信号采集与检测装置,其特征在于,飞机机翼上设置通用梁,通用梁上设置1188A主接口,三通电缆分别连接1188A主接口、飞机发射物、任务悬挂物主接口和信号采集与检测装置;所述信号采集与检测装置包括:供电模块、计算机通讯模块、显示模块、带宽信号模块、脉冲离散量模块、充电无线模块;供电模块连接对外连接器,用于为其它各模块供电;计算机通讯模块通过1553B总线连接对外连接器,通过充电和无线模块以无线通讯的方式接收来地面系统的控制指令,完成各接口信号状态采集与存储;带宽信号模块连接对外连接器,用于高低带宽信号的采集;脉冲离散量模块连接对外连接器,用于对离散量和脉冲量进行采集;充电和无线模块连接对外连接器,用于飞机充放电控制管理和无线通讯;对外连接器与三通电缆连接。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的便携式飞机1188A接口信号采集与检测装置中,1188A接口作为当前军用飞机悬挂物的标准接口,该采集与检测装置对国内主战飞机具有通用性,采用嵌入式软、硬件设计思路极大的增强了装置的可靠性、便携性、经济性,具有广阔的应用前景。
附图说明
图1是本发明一种便携式飞机1188A接口信号采集与检测装置对外接口连接示意图。
图2是本发明实施例供电模块原理框图。
图3是本发明实施例高带宽信号子模块原理框图。
图4是本发明实施例音视频模块原理框图。
图5是本发明实施例脉冲离散模块原理框图。
图6是本发明实施例充电和无线模块原理框图。
图7是本发明实施例信号采集与检测装置电气原理图。
图8是本发明实施例装置中检测软件工作流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
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