[发明专利]预制装配式沉井及其组装方法在审
申请号: | 201810347514.2 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108589778A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 林威 | 申请(专利权)人: | 神翼航空器科技(天津)有限公司 |
主分类号: | E02D29/12 | 分类号: | E02D29/12 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300000 天津市津南区津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外套筒 内套筒 弧形板 预应力钢丝绳 预制装配式 沉井 凸起 组装 沉井技术 道路交通 钢筋骨架 居民生活 施工现场 上下层 套筒 套在 预制 焊接 混凝土 整洁 外部 施工 应用 | ||
本发明涉及沉井技术领域,尤其涉及一种预制装配式沉井,包括内套筒和外套筒,所述外套筒套在所述内套筒的外部,所述内套筒和外套筒分别由若干块的弧形板组成,在弧形板的两端分别带有凹槽和凸起,在内套筒和外套筒之间留有预应力孔,预应力孔内装有预应力钢丝绳。相对于现有技术,本装置中组成内套筒和外套筒的弧形板都事先在工厂上预制,通过两侧的凸起和凹槽可以非常快速的组装,上下层之间的内套筒和外套筒通过预应力钢丝绳连接在一起,本装置中不会因钢筋骨架焊接以及等待混凝土强度而拖延总体工期,可最大限度的减少施工对道路交通及居民生活的影响,保持施工现场的整洁、有序,具备极大的应用价值。
技术领域
本发明涉及沉井技术领域,尤其涉及一种预制装配式沉井及其组装方法。
背景技术
目前国内大部分城市道路管道施工需开挖路面,造成道路拥挤,对城市交通影响较大,为尽可能地减少施工对交通和环境的影响,保证道路尽量不开挖,而改用挖深井,传统沉井制作先在地面或基坑内制作开口的钢筋混凝土井身,待其达到规定强度后,在井身内部分层挖土运出,随着挖土和土面的降低,沉井井身在其自重或在其他措施协助下克服土壁间的摩阻力和刃脚反力,不断下沉,直至设计标高就位,然后进行封底。沉井在施工现场浇筑占用大幅的路面,此工艺施工工艺较多,技术要求高,质量控制难,且施工工期较长,带来粉尘、噪音等,不仅污染环境,制造噪音,而且往往容易造成城市道路的拥堵,给城市交通及居民生活带来不便。
现国内外沉井制作技术主要有现场浇筑及工厂预制,在工程施工中,沉井现场浇筑因工艺较多,技术要求高,质量控制难,且施工工期较长,带来粉尘、噪音等,不仅污染环境,制造噪音,给城市交通及居民生活带来不便。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种预制装配式沉井及其组装方法,可以现场装配,便于运输。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种预制装配式沉井,其特征在于:包括内套筒和外套筒,所述外套筒套在所述内套筒的外部,所述内套筒和外套筒分别由若干块的弧形板组成,在弧形板的两端分别带有凹槽和凸起,在内套筒和外套筒之间留有预应力孔,预应力孔内装有预应力钢丝绳。相对于现有技术,本装置中组成内套筒和外套筒的弧形板都事先在工厂上预制,通过两侧的凸起和凹槽可以非常快速的组装,上下层之间的内套筒和外套筒通过预应力钢丝绳连接在一起,本装置中不会因钢筋骨架焊接以及等待混凝土强度而拖延总体工期,可最大限度的减少施工对道路交通及居民生活的影响,保持施工现场的整洁、有序,具备极大的应用价值。
优选地,所述内套筒上的凹槽和凸起的位置与外套筒上凹槽和凸起的位置相错开。
优选地,所述凹槽和凸起的位置设有防水胶带。
优选地,所述凹槽和凸起的形状为弧形或者方形。
优选地,所述内套筒和外套筒之间设有防水胶带。
一种预制装配式沉井的组装方法,其特征在于:包括以下步骤;步骤一,将内套筒的弧形板和外套筒的弧形板在工厂组装后运输到施工场地;
步骤二、在地面上将弧形板相互插接后组装内套筒和外套筒;
步骤三、在预应力孔内放入到预应力钢丝绳后在内套筒和外套筒的最底部打结固定死;
步骤四、下沉内套筒和外套筒后,重复步骤二并放置在下沉后的内套筒和外套筒上部,并对应穿入上一步骤预留的预应力钢丝绳;
步骤五,全部下沉完毕后,通过机器将预应力钢丝绳拉紧固定,完成整体的装配。
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