[发明专利]双头车床有效
申请号: | 201810291337.0 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108480659B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 张瑜 | 申请(专利权)人: | 台州屹捷数控机床股份有限公司 |
主分类号: | B23B3/06 | 分类号: | B23B3/06;B23B15/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 王乾 |
地址: | 317608 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工单元 双头车床 运料机构 夹取单元 横梁 立柱 车床 横向动力装置 技术方案要点 设备占用空间 纵向动力装置 顶端设置 加工效率 一次完成 占用空间 承料架 动力件 毛坯 背式 夹爪 切屑 堆积 自动化 移动 观察 加工 | ||
1.一种双头车床,包括机架(1),其特征是:所述机架(1)上设置有至少两个用于对工件进行加工的加工单元(2),且加工单元(2)沿直线方向排布;相邻两个加工单元(2)之间设置有用于放置工件的承料架(3);所述机架(1)上固定连接有立柱(4),所述立柱(4)顶端设置有与立柱(4)相垂直的横梁(5),所述横梁(5)上设置有与加工单元(2)一一对应的运料机构(6),所述运料机构(6)包括夹取单元(61)、用于驱动夹取单元(61)靠近或者远离横梁(5)的纵向动力装置(62)、用于驱动夹取单元(61)沿横梁(5)长度方向移动的横向动力装置(63);所述夹取单元(61)包括动力件(611)以及对称连接在动力件(611)上的两个夹爪(612),所述动力件(611)用于驱动两个夹爪(612)相互靠近或远离。
2.根据权利要求1所述的双头车床,其特征是:所述纵向动力装置(62)包括设置于横梁(5)上的安装座(621)、滑移连接在安装座(621)上的滑移杆(622)、用于驱动滑移杆(622)进行滑移的驱动源(623),所述滑移杆(622)的滑移方向为竖直方向,所述夹取单元(61)安装于滑移杆(622)朝向加工单元(2)的端部上。
3.根据权利要求2所述的双头车床,其特征是:所述驱动源(623)包括固定连接于滑移杆(622)侧壁上的第一齿条(6231)、转动连接于安装座(621)内部并与第一齿条(6231)啮合的第一齿轮(6232)、安装于安装座(621)上并与第一齿轮(6232)同轴相连的第一电机(6233),所述第一齿条(6231)沿滑移杆(622)长度方向延伸。
4.根据权利要求2所述的双头车床,其特征是:所述安装座(621)与横梁(5)滑移相连,所述横向动力装置(63)包括固定连接在横梁(5)侧壁上的第二齿条(631)、转动连接于安装座(621)内部并与第二齿条(631)啮合的第二齿轮(632)、设置在安装座(621)上并与第二齿轮(632)同轴相连的第二电机(633),所述第二齿条(631)沿横梁(5)长度方向延伸。
5.根据权利要求1所述的双头车床,其特征是:所述机架(1)侧壁处设置有用于存放工件的储料件(7),且储料件(7)位于横梁(5)下方;所述储料件(7)包括支架(71)以及设置在支架(71)上的储料筐(72),所述储料筐(72)顶面上开设有储料槽(8),所述储料槽(8)的深度向着横梁(5)一侧逐渐增加。
6.根据权利要求5所述的双头车床,其特征是:所述储料槽(8)槽底处穿设有与横梁(5)相对的通孔(9),所述通孔(9)内部滑移连接有滑板(10),所述滑板(10)顶面上设置有至少一块支撑板(11),所述支撑板(11)顶部开设有第一开口(12),且第一开口(12)宽度向着横梁(5)一侧逐渐增加,所述储料筐(72)上设置有与滑板(10)相连的动力源(13)。
7.根据权利要求1所述的双头车床,其特征是:所述承料架(3)包括固定连接在机架(1)上的直板(31)、设置在直板(31)顶部的托板(32),所述托板(32)顶面上开设有供工件放入的第二开口(14)。
8.根据权利要求7所述的双头车床,其特征是:所述托板(32)顶面上设置有弹性挡片(15),所述弹性挡片(15)用于将工件压紧于第二开口(14)处。
9.根据权利要求8所述的双头车床,其特征是:所述托板(32)与直板(31)转动相连,所述托板(32)中心处穿设有直杆(16)且直杆(16)一端露出于第二开口(14)内壁,另一端伸入至直板(31)内部并与直板(31)滑移相连;所述托板(32)内部设置有至少两个以直杆(16)为中心呈周向均匀分布的螺旋槽(17),所述直杆(16)侧壁上固定连接有延伸块(18),所述延伸块(18)伸入至螺旋槽(17)内部并与螺旋槽(17)滑移相连;所述直板(31)内部设置有与直杆(16)相连的弹簧(19)。
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