[发明专利]汽车底盘寿命试验装置

说明书

本发明提供汽车底盘寿命试验装置，包括试验台架，前护板和冲撞强度传感器，所述试验台架左端侧壁相平齐处固定连接有前挡体，且前挡体上靠近试验台架设置有两端为半圆内弧的前护板，而前挡体外端中部固定设置有一排冲撞强度传感器。本发明的造型托盘和滚动柱的设置，通过滚动柱的三分之一处露出试验台架的水平面，且造型托盘上的凸起恰好分布于滚动柱之间的空隙中，并且造型托盘的深度为滚动柱直径的两倍，从而使得造型托盘能够在突出滚动柱的时候，能够制造更加凹凸不平的仿真路面，以便于与纯滚动柱状态的路面和造型托盘与滚动柱混合的路面的底盘磨损参数对比，从而能够模拟坑洼路面状态下的汽车底盘使用寿命，进而提供详细的损耗数据。

技术领域

本发明属于汽车制造技术领域，更具体地说，特别涉及汽车底盘寿命试验装置。

背景技术

主要用于底盘的动态、静态或疲劳力学性能测试，包括高低周疲劳及模拟实际工况试验，也可以通过变换夹具进行不同的零件的试验，包括金属、非金属及零部件进行试验。可用于拉伸、压缩、低周和高周疲劳、裂纹扩展、断裂力学以及其他各种力学实验、可用于底盘部件、前后桥、气囊支座、均衡梁等的台架疲劳寿命试验，钢板弹簧试验、减震器试验、气囊动刚度试验、橡胶衬套动刚度试验等，如专利申请书CN200410038977.9中一种能够检测小汽车制动、滑行、转向、前后轮定位等性能的小汽车底盘试验台。该设备整体置于地面上方，包括制动台、升降台、左右检测盘、连接桥、引桥，以及电脑和控制台。制动台为分轮滚筒惯性式，由四个滚筒组成，用一台交流感应式电动机经皮带轮、离合器驱动。还有防止车轮掉出滚筒的防护装置。升降台是一个可以升降的平台，平台上有轨道供检测盘纵向平移。检测盘由纵滑车、横滑车、测倾器组成。该设备一机多能，具有占地面积、适用范围广、检测内容多、检测精度高等优点。

基于上述，本发明人发现，现有的以及上述专利中的汽车底盘试验台，在检测过程中，往往能够检测的项目相对较为单一，致使检测成本增加，而紧凑型的检测设备，对于抬升动作，精密机械手类采用较多，设计难度较大。

又如专利申请书CN201521026893.3中一种多功能移动式汽车底盘试验台，它由：小滚轮、电机、皮带、升降杆、滚筒、试验台架、安全挂钩、挡板构成。在试验台架上装有四组滚筒，滚筒与升降杆相连接，可上下升降，皮带一端与电机相连接，另一端与滚筒相连接，试验台架的上端装有挡板，下端装有四个小滚轮，试验台架的后端装有安全挂钩。该产品结构简单，设计合理，功能齐全，它即能进行制动试验，又能进行差速防滑试验和自动挡汽车的失速试验，试验时能够满足汽车多项测试的需要，试验台可移动，使用方便，试验台架装有安全挂钩，保证了试验的安全可靠性。

虽然上述专利中的汽车底盘试验台功能多样，但是采用皮带传动，易发生空转打滑，致使升降不安全。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供汽车底盘寿命试验装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供汽车底盘寿命试验装置，以解决现有检测项目单一，机械手类起重臂设计难度较大，皮带传动，易发生空转打滑，致使升降不安全的问题。

本发明汽车底盘寿命试验装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：