[发明专利]导风结构、面板体结构及空调器

说明书

本发明提供了一种导风结构、面板体结构及空调器，导风结构包括：导风板；第一驱动组件，导风板沿第一方向与第一驱动组件相连接；第二驱动组件，导风板沿第二方向与第二驱动组件相连接；其中，第一方向和第二方向之间具有预设夹角a，0≤a＜180°。本发明的导风结构解决了现有技术中的双电机导风结构安装过程较为复杂的问题。

技术领域

本发明涉及空调器领域，具体而言，涉及一种导风结构、面板体结构及空调器。

背景技术

目前，传统导风板均为单电机驱动运转，装配结构为导风板电机运转一端十字型卡爪装配，无电机端为鹰嘴轴孔装配方式，但由于大壳体导风板总长1.1mm，重量较重，单电机无法驱动导风板进行运转，需采用两端双电机进行驱动，若双电机与导风板均采用传统十字槽装配方式，则存在以下问题：

1、一端完成卡爪装配，另一端完成卡爪装配时，由于卡爪与导风板孔轴轴向装配行程干涉，干涉行程为7.15mm(卡爪到导风板孔轴端面)，员工需手工将驱动盒卡爪至少向外轴向掰开7.15mm，才可完成装配，生产效率降低。

2、由于员工操作手法不一致，向外轴向掰开距离无法控制，若员工用力过大，轴向掰开距离过大时，此时与卡爪相连的齿条受到向外强烈的挤压力，存在齿条受力变形破损问题。

综合以上因素，目前导风板与双电机装配理论设计上存在7.15mm装配干涉量，员工需手工掰开驱动盒卡爪，影响生产效率，且实际装配无法监控，存在连杆齿条受力变形破损质量隐患。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种导风结构、面板体结构及空调器，以解决现有技术中的双电机导风结构安装过程较为复杂的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的第一个方面，提供了一种导风结构，包括：导风板；第一驱动组件，导风板沿第一方向与第一驱动组件相连接；第二驱动组件，导风板沿第二方向与第二驱动组件相连接；其中，第一方向和第二方向之间具有预设夹角a，0≤a＜180°。

进一步地，导风板上设置有第一安装槽，第一安装槽为开口槽，第一驱动组件包括：第一驱动轴，第一安装槽沿第一方向卡设在第一驱动轴上，第一驱动轴可转动地设置，以驱动导风板运动。

进一步地，第一驱动轴为多边形轴，第一安装槽的至少部分为与多边形轴相适配的多边形孔。

进一步地，第一安装槽内设置有凸起部，第一驱动轴相对于导风板沿第三方向经过凸起部安装到至少部分的第一安装槽内，第一方向与第三方向之间的夹角为180°；当第一驱动轴安装到至少部分的第一安装槽内后，第一驱动轴与凸起部限位接触。

进一步地，第一安装槽包括：第一槽段，第一槽段用于与第一驱动轴相配合；第二槽段，第二槽段与第一槽段相连通，第二槽段为通槽；第一驱动轴经过第二槽段安装到第一槽段内。

进一步地，第一安装槽内设置有凸起部，凸起部设置在第一槽段与第二槽段之间。

进一步地，第一驱动轴的端部设置有限位部，限位部与导风板限位接触，以限制导风板沿第二方向与第一驱动轴相脱离。

进一步地，导风板上设置有第二安装槽，第二驱动组件包括：第二驱动轴，第二安装槽沿第二方向卡设在第二驱动轴上，第二驱动轴可转动地设置，以驱动导风板运动。

进一步地，第二安装槽为十字槽，第二驱动轴为与十字槽相适配的十字卡爪。

进一步地，第二驱动轴的至少部分为弹性件，以在第二驱动轴相对于导风板沿第四方向安装到第二安装槽的过程中发生变形，第四方向与第二方向之间的夹角为180°；当第二驱动轴安装到位后，第二驱动轴的端部与导风板限位接触。

进一步地，a＝90°。