[发明专利]具有用于活塞杆的不受控返回的安全设备的气缸致动器

权利要求书

1.一种气缸致动器(10、110、210、310、410)，其具有用于活塞杆的不受控返回的安全设备，所述气缸致动器包括：

-管状容纳护套(11、111、211、311、411)，

-两个相对的头部(12、13、412、413)，即第一头部(12、412)和相对的第二头部(13、413)，所述两个相对的头部用于封闭所述管状容纳护套(11、111、211、311、411)，所述第一头部(12、412)设有用于供活塞杆(15、115、215、315、415)通过并相对于对称轴线(X)平移引导所述活塞杆的通孔(14、414)，

-活塞杆(15、115、215、315、415)，其包括杆部分(16、116、216、316、416)和活塞部分(17、117、217、317、417)，

-密封装置(23、123、223、323、423)，其布置成在所述通孔(14、414)处作用于所述杆部分(16、116、216、316、416)，

-用于加压气体的室(18、418)，其被界定在所述管状容纳护套(11、111、211、311、411)、所述头部(12、13、412、413)和所述活塞杆(15、115、215、315、415)之间，

所述气缸致动器(10、110、210、310、410)的特征在于，所述气缸致动器包括在所述第一头部(12、412)和所述活塞部分(17、117、217、317、417)之间的衬套(20、120、220、320、420)，所述衬套(20、120、220、320、420)通过防止相对于所述轴线(X)平移的装置联接到所述管状容纳护套(11、111、211、311、411)并被设计成与所述活塞部分(17、117、217、317、417)相遇，所述衬套(20、120、220、320、420)构造成在由于所述活塞杆(15、115、215、315、415)的不受控返回而与所述活塞部分(17、117、217、317、417)碰撞的情况下至少被变形，从而允许所述活塞部分(17、117、217、317、417)通过，并且允许在所述活塞杆(15、115、215、315、415)、所述密封装置(23、123、223、323、423)和所述通孔(14、414)之间形成气体排放通道，并且，所述衬套具有径向突出部，所述径向突出部位于所述衬套的朝向所述室的端部处，所述径向突出部被设计成通过变形或断裂吸收所述衬套与所述活塞部分的撞击。

2.根据权利要求1所述的气缸致动器，其特征在于，防止相对于所述轴线(X)平移的所述装置由外部环形凹部(26、126、326、426)构成，所述外部环形凹部(26、126、326、426)界定在所述衬套(20、120、220、320、420)的外侧并且被成形为接纳界定在所述管状容纳护套(11、111、211、311、411)内侧的对应的内部环形突出部(27、127、327、427)。

3.根据权利要求1所述的气缸致动器，其特征在于，所述衬套(20、320、420)具有第一部(28、328、428)和第二部(29、329、429)，所述第一部(28、328、428)具有大于所述活塞部分(17、317、417)的外直径(D3、D8)的第一内直径(D1、D6)，所述第二部(29、329、429)具有小于所述活塞部分(17、317、417)的外直径(D3、D8)的第二内直径(D2、D7)。

4.根据权利要求3所述的气缸致动器，其特征在于，所述衬套(420)具有在所述第一部(428)和所述第二部(429)之间的锥形内部轮廓。

5.根据权利要求3所述的气缸致动器，其特征在于，所述第二部(29、329、429)的第二内直径(D2、D7)大于所述杆部分(16、316、416)的直径(D4、D9)，并且在所述第二部(29、329、429)和所述杆部分(16、316、416)之间存在间隙(34、334、434)。