[发明专利]用于立体展示车辆中的虚拟噪声源的方法和装置在审
申请号: | 201810118110.6 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108401210A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | A·范拉克;A·托赫米德;P·瓦塞富尔 | 申请(专利权)人: | 威斯通全球技术公司 |
主分类号: | H04R3/12 | 分类号: | H04R3/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 虚拟噪声 音频信号 单音 检测位置 方法和装置 立体展示 声音对象 噪声源 检测 位置数据 虚拟声音 乘客舱 | ||
本发明涉及一种用于在车辆中立体展示虚拟噪声源的方法和装置,其中,在车辆上引起的真实噪声源作为生成虚拟噪声源的基础。在所述方法中,车辆(11)的真实噪声源(10.1、10.2、10.3)的声音在所述车辆(11)之上或之中的至少一个检测位置处被作为至少一个单音音频信号(1)检测到,借助至少一个检测到的单音音频信号(1)、至少一个另外的单音音频信号(3)和至少检测位置的位置数据生成至少一个虚拟噪声源的声音作为至少一个声音对象(4),其中,检测到的单音音频信号(1)和另外的单音音频信号(3)被呈现,使得虚拟噪声源的声音在虚拟声音空间中至少在检测位置被作为声音对象(4)再现并且被反映到车辆(11)的乘客舱中。
技术领域
本发明涉及一种用于立体展示车辆中的虚拟噪声源的方法和装置,其中,在车辆上产生的真实噪声源被用作生成虚拟噪声源的基础。
背景技术
为了车辆中的乘客舱的声音改进,希望模仿车辆之上或之中的噪声源的定向噪声,如由车辆轮胎滚动噪声、发动机噪声、进气噪声或排气系统噪声,并且必要时能对它们进行改变,使得高强度的声学驾驶体验成为可能。然而,在例如由US 20120177214 A1(其公开了一种改进发动机噪声的声波再现的可能性)公开的已知系统中,存在的问题是,只能产生不够均匀声音环境,使得所有车辆乘员无法感知到同等品质的声音。因此,在基于通道的系统中通过将离散的音频通道的输出叠加来生成虚拟噪声源,其中算法将音调输出计算为预限定的扬声器位置的离散音频通道的超集。所生成的声波景观的最佳收听位置仅在可预先设定的位置、即所谓甜蜜点处实现。在甜蜜点之外,声波效果是有限的或缺乏的,这会导致虚拟噪声源的不连贯的声波效果,使得虚拟噪声源在其他车辆乘员听来是不自然的。
由US 20140133683A1公开了一种方法,其中,虚拟噪声源可以展示为立体声对象,其中元数据被分配为单音声波迹线,其中,元数据含有有关由声波迹线传达的声音的再现位置的信息。经由个别声波迹线的呈现器,有可能将虚拟噪声源的声音对象布置在声学空间中的各个位置处。在由US 20140133683A1公开的方法中,仅针对静态环境使用预设声波迹线来生成噪声源和声音对象,以至于所述方法不适合于在移动车辆的内部逼真地传播虚拟噪声源,其中,内部和外部声波背景会因为行驶噪声而不断变化。
发明内容
因此,本发明的目的是,提出一种用于立体展示车辆中的虚拟噪声源的方法和装置。
所述目的通过具有权利要求1的特征的方法以及具有权利要求11的特征的装置来实现。从属权利要求中指出了有利的实施方案或发展。
在用于在车辆中立体展示虚拟噪声源的本发明方法中,车辆的真实噪声源的声音在车辆之上或之中的至少一个检测位置处作为至少一个单音音频信号被检测到,并且,借助至少一个检测到的单音音频信号、至少一个另外的单音音频信号和至少检测位置的位置数据生成至少一个虚拟噪声源的声音作为至少一个声音对象,其中,所述至少一个检测到的单音音频信号和所述至少一个另外的单音音频信号被这样呈现(render):使得所述至少一个虚拟噪声源的声音在虚拟声音空间中至少在所述检测位置处作为声音对象再现并且反映到车辆的乘客舱中。
在本发明方法中,实施基于对象的声音展示。在此,优选地,可以使用多个单音音频信号来生成虚拟噪声源的声音作为声音对象,其中,单音音频信号借助能够以元数据形式分配给每个单音音频信号的位置数据以这种方式呈现:使得所生成的虚拟噪声源的声音可以在虚拟声音空间中在希望的位置处、优选在检测位置处作为声音对象再现。虚拟声音空间是指形为定位声音对象所形成的声学空间,该声学空间超出车辆乘客舱的边界形成,使得声音对象可以位于车辆乘客舱之外。为了呈现,可以设置具有音频处理器的相应呈现单元,该音频处理器根据存在于车辆乘客舱中的扬声器的数目和布置来计算虚拟噪声源的声音作为声音对象的再现和反映。由于虚拟噪声源的声音作为声音对象来再现和反映的品质与扬声器的数目和布置相关,因此,为了能够实施本发明方法,在车辆中应存在足够数目(至少两个)扬声器。对于呈现来说有利的是,考虑车辆乘客舱大小、车辆乘客舱形状、扬声器数目和/或扬声器布置。
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