[发明专利]用于立体展示车辆中的虚拟噪声源的方法和装置在审
申请号: | 201810118110.6 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108401210A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | A·范拉克;A·托赫米德;P·瓦塞富尔 | 申请(专利权)人: | 威斯通全球技术公司 |
主分类号: | H04R3/12 | 分类号: | H04R3/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 虚拟噪声 音频信号 单音 检测位置 方法和装置 立体展示 声音对象 噪声源 检测 位置数据 虚拟声音 乘客舱 | ||
1.一种用于在车辆(11)中立体展示虚拟噪声源的方法,其中,车辆(11)的真实噪声源(10.1、10.2、10.3)的声音在所述车辆(11)之上或之中的至少一个检测位置处被作为至少一个单音音频信号(1)检测到,并且,借助至少一个检测到的单音音频信号(1)、至少一个另外的单音音频信号(3)和至少所述检测位置的位置数据生成至少一个虚拟噪声源的声音作为至少一个声音对象(4),其中,所述至少一个检测到的单音音频信号(1)和所述至少一个另外的单音音频信号(3)被呈现,使得所述至少一个虚拟噪声源的所述声音作为声音对象(4)在虚拟声音空间中至少在所述检测位置处被再现并且被反映到所述车辆(11)的乘客舱中。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,当检测所述至少一个真实噪声源(10.1、10.2、10.3)的所述声音时,检测所述真实噪声源(10.1、10.2、10.3)的方向和距离。
3.如前述权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述至少一个另外的单音音频信号(3)由数据库(13)提供。
4.如前述权利要求1至3之一所述的方法,其特征在于,使用合成的单音音频信号作为所述至少一个另外的单音音频信号(3)。
5.如前述权利要求1至4之一所述的方法,其特征在于,在生成所述至少一个虚拟噪声源的所述声音作为声音对象(4)时,考虑所述车辆(11)的由所述车辆的CAN总线提供的数据。
6.如前述权利要求1至5之一所述的方法,其特征在于,动态地调制所述至少一个检测到的单音音频信号(1)和/或所述至少一个另外的虚拟单音音频信号(3)。
7.如前述权利要求1至6之一所述的方法,其特征在于,在呈现(8)时,考虑车辆乘客舱的大小、所述车辆乘客舱的形状、扬声器数目和/或扬声器布置。
8.如前述权利要求1至7之一所述的方法,其特征在于,改变虚拟噪声源的声音的所述声音对象的再现位置。
9.如前述权利要求1至8之一所述的方法,其特征在于,基于多个真实噪声源的声音来生成所述虚拟噪声源的所述声音。
10.如前述权利要求1至9之一所述的方法,其特征在于,将多个不同虚拟噪声源的声音在虚拟声音空间中在不同位置处作为声音对象再现。
11.一种用于在车辆(11)中立体展示虚拟噪声源的装置,所述装置包括:至少一个麦克风,所述至少一个麦克风布置在车辆(11)之上或之中,通过所述至少一个麦克风,所述车辆(11)的至少一个真实噪声源(10.1、10.2、10.3)的声音能够在至少一个检测位置处被作为至少一个单音音频信号(1)检测到;数据库(13),所述数据库具有至少一个另外的单音音频信号(3),所述数据库用于提供至少一个另外的单音音频信号(3);扬声器阵列,所述扬声器阵列由多个扬声器(12)形成;以及呈现装置(2),所述呈现装置具有用于检测到的单音音频信号(1)的至少一个输入端(14.1、14.2、14.n)、用于另外的单音音频信号(3)的至少一个输入端(15)、用于提供元数据的数据输入端(16)和用于驱控所述扬声器阵列的扬声器(12)的多通道音频输出端(23),其中,所述呈现装置(2)被设置为用于借助至少一个检测到的单音音频信号(1)、至少一个另外的单音音频信号(3)以及至少所述检测位置的位置数据来生成至少一个虚拟噪声源的声音的声音对象(4),其中,所述呈现装置(2)还被设置用于这样呈现所述至少一个检测到的单音音频信号(1)和所述至少一个另外的单音音频信号(3):使得所述至少一个虚拟噪声源的所述声音作为声音对象(4)能够在虚拟声音空间中至少在所述检测位置处被所述扬声器阵列的所述扬声器(12)再现并且能够被反映到所述车辆(11)的乘客舱中。
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