[发明专利]基于BIM技术的隧道开挖留核心土方法有效
申请号: | 201810062107.7 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108256242B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 赵立;辜斌 | 申请(专利权)人: | 成都希盟泰克科技发展有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 50240 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 路宁<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分段模型 施工工程 隧道开挖 分段施工 工程项目 规则约束 基本数据 施工管理 施工特点 属性配置 隧道模型 相关参数 项目执行 约束条件 核心土 分块 配置 施工 分段 开挖 分割 拓展 建设 | ||
本发明提出了一种基于BIM技术的隧道开挖留核心土法方法,包括如下步骤:S1,根据施工工程建设要求,形成设计施工工程基本数据信息,依次对工程本体的相关参数进行配置;S2,按照模型分段施工的特点,建立分段约束条件;根据这些分段模型施工特点或参数,对这些分段模型进行属性配置和拓展,获得该分段模型施工的BIM模型;S3,按照隧道开挖留核心土法施工的特点,设定拆分起始的方向、配置拆分方法中各个尺寸的参数和规则约束条件,生成拆分面,再沿着选取的中心线对分段模型进行分割,获得分块模型。通过开挖留核心土的隧道模型划分方法提高工程项目施工管理的精度和准确性,提高项目执行效率。
技术领域
本发明涉及计算机程序应用领域,尤其涉及一种基于BIM技术的隧道开挖留核心土方法。
背景技术
在建筑信息管理BIM技术中,通过对工程项目各项相关信息数据的采集、整理能够对工程项目进行总体的管理,在BIM工程中,现有的隧道开挖施工模型都是通过从设计模型或是手工进行划分若干的单元再进行开挖施工组织的,这样的施工组织粗糙。目前的施工模型是直接遵从设计模型进行的,施工信息与设计模型没有有效地对接;而且没有快速形成模型的绘制方法。这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种基于BIM技术的隧道开挖留核心土方法。
为了实现本发明的上述目的,本发明提供了一种基于BIM技术的隧道开挖留核心土方法,包括如下步骤:
S1,根据施工工程建设要求,形成设计施工工程基本数据信息,依次对工程本体的相关参数进行配置;
S2,按照模型分段施工的特点,建立分段约束条件;根据这些分段模型施工特点或参数,对这些分段模型进行属性配置和拓展,获得该分段模型施工的BIM模型及其属性;
S3,按照隧道开挖留核心土法施工的特点,设定拆分起始的方向、配置拆分方法中各个尺寸的参数和规则约束条件,生成拆分面,再沿着选取的中心线对分段模型进行分割,获得分块模型。
所述的基于BIM技术的隧道开挖留核心土方法,优选的,所述S1包括:
S1-1,根据施工工程建设要求,形成设计施工工程基本数据信息,根据建设要求,依次从XY平面、YZ平面和XZ平面获取施工工程数据;
S1-2,根据三维方向获取工程本体隧道土方的体量数据;
S1-3,按照施工特点和属性进行拓展和管理,依次对工程本体的相关参数进行配置。
所述的基于BIM技术的隧道开挖留核心土方法,优选的,所述S2包括:
S2-1,获取施工工程数据中对象模型的中心线及拆分起点;
S2-2,根据施工工程模型的坐标数据,以及施工工程模型的地形需求,选择施工工程模型的拆分方向、设置施工工程模型的标准拆分间距d和施工工程模型的间距偏差范围a;
S2-3,施工工程模型的约束条件为:
计算生成对隧道沿中心线扫掠拆分的拆分面相对尺寸大小S[w,h]:
约束计算公式:
S=Max(S1,S2,…,Si,…,Sn)
Sw=Max(Sw1,Sw2,…,Swi,...,Swn)
Sh=Max(Sh1,Sh2,…,Shi,...,Shn)
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