[发明专利]一种具有硬质连接架的汽车护颈枕在审

专利信息
申请号: 201810045314.1 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN108209393A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 陈彪彪 申请(专利权)人: 湖北工程职业学院
主分类号: A47G9/10 分类号: A47G9/10;A47C16/00
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 435000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 翻转槽 护颈枕 翻转板 连接架 横置 硬质 上铰链 内胆 背面 汽车 内置翻转板 太空记忆棉 限位连接杆 夹紧固定 连接位置 棉质布套 汽车配件 汽车头枕 位置调节 右侧内壁 左侧内壁 紧固槽 可拆卸 橡胶套 侧壁 支架 外围
【说明书】:

发明涉及汽车配件技术领域,尤其是一种具有硬质连接架的汽车护颈枕,包括由太空记忆棉制成的内胆和包裹在内胆外围的棉质布套,内胆背面侧壁上开设有左横置翻转槽和右横置翻转槽,左横置翻转槽右侧内壁上铰链连接有左置翻转板,右横置翻转槽左侧内壁上铰链连接有右置翻转板。本发明的一种具有硬质连接架的汽车护颈枕通过在内胆背面开设内置翻转板的横置翻转槽,利用利用翻转板上具有可拆卸橡胶套的紧固槽来对汽车头枕支架进行夹紧固定,并且利用限位连接杆对翻转板的连接位置进行固定,方便护颈枕进行位置调节,并且大大提升护颈枕安装后的稳定性。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是一种具有硬质连接架的汽车护颈枕。

背景技术

随着工业的发展和人们生活水平的提高,越来越多的汽车走进人们的生活和工作中去,由于人身体自身的曲线,使得颈部在靠贴的时候往往悬空,从而造成颈部酸软等不良症状。而护颈枕主要就是用于保护颈部,防止因为长时间悬空而造成的酸软等不良症状。目前市面上的护颈枕种类多样,但是其结构大小雷同,大多采用弹性绑带与汽车头枕相连接,导致位置无法调节,连接也不够稳定。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有硬质连接架的汽车护颈枕,解决目前市面上的护颈枕种类多样,但是其结构大小雷同,大多采用弹性绑带与汽车头枕相连接,导致位置无法调节,连接也不够稳定的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有硬质连接架的汽车护颈枕,包括由太空记忆棉制成的内胆和包裹在内胆外围的棉质布套,所述的内胆背面侧壁上开设有左横置翻转槽和右横置翻转槽,所述的左横置翻转槽右侧内壁上铰链连接有左置翻转板,所述的右横置翻转槽左侧内壁上铰链连接有右置翻转板,所述的左置翻转板和右置翻转板均由内侧连接板、外侧连接板和铰链连接块组成,所述的内侧连接板和外侧连接板上均对称设置向外弯曲的紧固槽,所述的内侧连接板和外侧连接板上位于紧固槽前、后端均开设有限位通孔,所述外侧连接板上的限位通孔内部设置有限位连接杆,所述的限位连接杆通过外侧连接板内侧的复位弹簧与外侧连接板上的限位通孔弹性连接。

进一步地,所述内侧连接板上的紧固槽和外侧连接板上的紧固槽内侧壁上均套有用于提升紧固槽内侧摩擦力的弧形橡胶套。

进一步地,所述橡胶套下端开设有弧形装配槽,所述的橡胶套通过下端弧形装配槽套在内、外侧连接板上与内、外侧连接板上的紧固槽卡接固定。

进一步地,所述左置翻转板和右置翻转板大小相同,所述的内侧连接板和外侧连接板大小相同。

本发明的有益效果是,本发明的一种具有硬质连接架的汽车护颈枕通过在内胆背面开设内置翻转板的横置翻转槽,利用利用翻转板上具有可拆卸橡胶套的紧固槽来对汽车头枕支架进行夹紧固定,并且利用限位连接杆对翻转板的连接位置进行固定,方便护颈枕进行位置调节,并且大大提升护颈枕安装后的稳定性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的后视图。

图中:1.内胆,2.棉质布套,3.左横置翻转槽,4.右横置翻转槽,5.左置翻转板,6.右置翻转板,7.内侧连接板,8.外侧连接板,9.铰链连接块,10.紧固槽,11.限位通孔,12.限位连接杆,13.橡胶套。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

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