[发明专利]具有带便携式焊接电力供应器的发动机的发动机驱动式焊机

说明书

公开具有可分离焊接电力供应器(106)的发动机驱动式焊机(100)。发动机驱动式焊机(100)包含：发动机(102)；发电机(104)，被配置成将来自发动机(102)的机械动力转换为电力；机架，发动机(102)和发电机(104)安装到机架；以及焊接电力供应器(106)，被配置成从发电机(104)接收电力并将电力转换为焊接型电力，其中机架被配置成在物理上固持焊接电力供应器(106)，焊接电力供应器(106)可在物理上与机架分开，并且焊接电力供应器(106)连接以能够在焊接电力供应器(106)与机架分开时以及焊接电力供应器(106)连接到机架时接收电力。

背景技术

由于发动机和发电机的重量，传统发动机驱动式焊接型电力供应器笨重且难以移动。虽然常规发动机驱动式焊接型电力供应器通常放置在手推车上以提高便携性，但装置的重量例如对于装载到卡车上和从卡车卸载或从卡车移动到工作场所来说仍有难度。在工作场所，操作员必须将整个发动机驱动式焊接型电力供应器移动到将进行的焊接工作的位置，或如果处于一定范围内，则使用长焊接电缆，这导致较低效率以及较高电缆损坏可能性。

发明内容

公开了具有便携式焊接单元的发动机驱动式焊接型电力供应器，实质上如附图中的至少一幅所图示以及结合附图中的至少一幅所描述，如权利要求书中更全面地阐述。

附图说明

图1是根据本公开的一些方面的具有便携式焊接单元的实例发动机驱动式焊机的框图。

图2是根据本公开的一些方面的具有便携式焊接单元的另一实例发动机驱动式焊机的框图。

图3是根据本公开的一些方面的具有便携式焊接单元的另一实例发动机驱动式焊机的框图。

图4图示根据本公开的一些方面的图1的发动机驱动式焊机的实例实施方案，其中便携式焊接单元附接到机架。

图5图示根据本公开的一些方面的图1的发动机驱动式焊机的实例实施方案，其中便携式焊接单元附接到机架。

具体实施方式

所公开的实例向操作员(例如，焊工)提供在传统配置(例如，组合为一个装置的发动机、发电机、燃料箱和控制装置)中使用焊接机并从发动机、发电机、燃料箱组件移除焊接模块并将焊接模块移动到远处区域以进行焊接的能力。

所公开的实例使用户无需举起或拖动整个单元，其中整个单元通常对于一个人来说过重，并且就算对于两个人来说也是困难和不方便的。所公开的实例将焊接控制装置定位得接近于操作员，而不是定位在发动机和发电机的位置处，其中在使用长焊接电缆时，所述位置可能与焊接操作的场所相距较远距离。与常规发动机驱动式焊机相比，所公开的实例使操作员能够使用较短和/或具有较小直径的焊接电缆。因此，所公开的实例提高焊机的移动能力、减少或防止电缆缠结和/或提高工作场所安全性。

如本文所使用，焊接型电力表示适用于焊接、等离子体切割、感应加热、空气碳弧切割和/或刨削(CAC-A)、熔覆和/或热丝焊接/预加热(包含激光焊接和激光熔覆)的电力。

如本文所使用，术语“便携式焊接单元”表示具有小于51磅(例如，22.68千克)的净重和/或毛重并且更优选具有小于31磅(例如，13.61千克)的净重和/或毛重的装置。便携式焊接单元可包含用于携载或按其它方式运送便携式焊接单元的一个或更多个机构(例如，把手)。如本文所使用，术语焊接电力供应器的“净重”包含焊接电力供应器的机架和机架内的任何部件，并且不包含连接在焊接电力供应器与电源之间的电力或电缆连接线的重量，不包含所工作连接电缆的重量，不包含焊枪和/或焊接连接电缆的重量，并且不包含安装在焊接电力供应器中的焊丝卷轴的重量。

如本文所使用，术语“发动机驱动式焊机”表示由发动机和发电机供电的焊接电力供应器。实例发动机是内燃机。