[实用新型]一种用于电动锁具的应急解锁机构有效
申请号: | 201721892122.1 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207863641U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 王海强 | 申请(专利权)人: | 广东樱花智能科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;E05B17/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何锦明 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 解锁 传动轴 旋钮 电动驱动机构 传动轴端部 插装结构 电动锁具 机械锁体 解锁机构 输出转动 转轴转动 应急 通孔 转轴 本实用新型 插入通孔 电动系统 端面设置 滑动配合 面板移动 转轴配合 滑孔 卡掣 配置 配合 转动 脱离 | ||
本实用新型公开了一种用于电动锁具的应急解锁机构,包括:面板、机械锁体、解锁旋钮、电动驱动机构;机械锁体配置有解锁转轴;解锁旋钮上配置有一传动轴,传动轴的端面设置有能够供解锁转轴插入并能够与解锁转轴配合的滑孔;电动驱动机构设置有一输出转动件,输出转动件开设有与传动轴端部滑动配合的通孔,传动轴端部能够插入通孔内且通过一插装结构配合,正常状态下,传动轴的端部能够通过插装结构与通孔卡掣配合,电动驱动机构能够带动传动轴及解锁转轴转动解锁,当解锁旋钮远离面板移动时,传动轴端部脱离插装结构,此时转动解锁旋钮即可带动解锁转轴转动解锁,可在电动系统出现问题时,进行应急解锁,提高电动锁具的安全性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及锁具领域,特别是一种用于电动锁具的应急解锁机构。
背景技术
目前,电动锁具的应用较为的广泛,其配合智能控制系统可实现指纹结构、感应解锁及遥控解锁,在安全性及操作的便捷性上具有极大的改进,但是电动锁具具有一个无法避免的缺陷,就是依赖于电子系统,当电量不足或电路故障或系统出错时,极易造成无法解锁,特别是在紧急情况时,极易造成事故
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于电动锁具的应急解锁机构,可以在不影响锁具的正常状态的情况下进行机械解锁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于电动锁具的应急解锁机构,包括:
面板;
机械锁体,所述机械锁体设置在面板朝向门体的一侧,其配置有一截面为非圆结构的解锁转轴;
解锁旋钮,所述解锁旋钮设置在面板远离门体的一侧,且所述解锁旋钮上配置有一向面板延伸并滑动设置在面板上的传动轴,所述传动轴的端面设置有能够供解锁转轴插入并能够与解锁转轴配合的滑孔;
电动驱动机构,所述电动驱动机构设置在面板内,其设置有一输出转动件,所述输出转动件开设有与传动轴端部滑动配合的通孔,所述传动轴端部能够插入通孔内且通过一插装结构配合,当解锁旋钮向面板移动时,所述传动轴的端部能够通过插装结构与通孔卡掣配合,当解锁旋钮远离面板移动时,所述传动轴端部能够脱离插装结构使得传动轴能够相对于输出转动件转动。
所述插装结构包括设置传动轴的端部外壁的插接部及设置在通孔的内壁并与插接部对应的插槽,所述插槽面向传动轴开口,所述传动轴插入通孔时,所述插接部能够插接在插槽内,使得传动轴与输出转动件卡掣配合。
还包括一限位结构,所述限位结构能够限制传动轴相对与面板的滑动距离,使得传动轴限位在脱离输出转动件状态和与输出转动件卡掣配合状态的位移范围内。
所述限位结构包括设置在传动轴中部的卡簧,且所述卡簧位于面板内,以限制传动轴向外滑出的距离。
所述传动轴配置有一弹性顶压机构,所述弹性顶压机构能够为传动轴提供一朝向机械锁体的弹性顶压力,使得传动轴保持与通孔插接并卡掣配合的状态。
所述弹性顶压机构包括一设置在传动轴中部的限位垫圈及套设在传动轴中部的压缩弹簧,所述限位垫圈位于面板内,所述压缩弹簧一端顶压在面板内壁,其另一端顶压在限位垫圈上。
所述面板外侧配置有一拉手,所述解锁旋钮设置在拉手上。
所述解锁转轴的截面为一字型结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东樱花智能科技有限公司,未经广东樱花智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721892122.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种共享单车智能锁
- 下一篇:一种防盗门锁驱动机构